回覆列表
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1 # 多鼓勵學生
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2 # WNEZ
1、下坡路段不可猛打方向盤,因下坡路段慣性大,速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。
2、下坡路段嚴禁空擋滑行,必須掛入適當的擋位,利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
3、如果下坡之後又是上坡,在接近坡底時,就要做好衝坡的準備,及時鬆開制動踏板,適時換入高速擋。
4、下坡之前先降低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
5、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長,車的慣性很大,還應適當增大車間距離。
6、下坡前換入適當的擋位,一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
7、下坡前應試驗制動的性能是否良好,如有故障,應在排除故障之後再下坡,下坡路段慎用制動。
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3 # 小穆解車
1 開車7下坡需要注意技巧,不是很容易掌握。
2 因為7下坡的路況比較陡峭,需要掌握好速度和方向,同時還需要注意車輛的穩定性和制動效果。
3 建議在開車7下坡之前,先了解路況,調整好車速和擋位,保持車輛的穩定性,同時注意制動的力度和時機,避免車輛失控。
另外,還可以參加一些Golf球場的駕駛培訓課程,提高自己的駕駛技術水平。
S位低擋的使用 自動變速器在S位上處於低擋範圍,可以在坡道等情況下使用。 下坡時換入S位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。但是從D位換入S位時,車速不能高於相應的升擋車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上升,甚至會損壞變速器。 另外在雨霧天氣時,若路面附著條件差,可以換入S位,固定在某一低擋行駛,不要使用能自動換擋的位置,以免汽車打滑。同時必須牢記,打滑時可將選擋杆推人N位,切斷發動機的動力,以保證行車安全