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  • 1 # 用戶5148153182971

    電動車後輪支架處下方有點鬆動,說明整個車架有些不穩,為了安全起見,你去那個修車店檢查緊固一下你去那個修車店檢查緊固一下。

    如果只是鬆動緊固螺絲的話,不要錢,如果是車架某一連接處脫焊的話,一年之內的車也是保修的,也不用錢。你車在哪裡買的,就去哪裡讓他幫你檢查一下1、電動車的後輪螺絲出現了鬆動。

    如果在乘坐電動車時總感覺到電動車後輪出現抖動的現象,可以檢查後輪螺絲是否出現了鬆動。電動車在長期使用之後,螺釘可能會出現鬆動甚至脫落。這種情況很容易導致電動車行駛時後輪出現抖動的問題,這也是電動車後輪抖動的最常見原因之一。

    2、電動車後輪的氣壓太低了。

    駕駛電動車,電動車後輪的輪胎沒有空氣時,就會導致電動車後輪的輪胎氣壓就會過低。空氣越少,氣壓就越低,電動車在行駛時震動越大。如果前輪胎的氣壓是正常的,只有後輪胎沒有氣了,並且後輪氣壓低,則只有後輪會出現抖動的現象。

    3、電動車的後輪發生了變形。

    如果電動車輪出現了意外的碰撞,後輪將改變其原始形狀,併發生變形。但是後輪的變形的輕微變形,又很難被注意到。一旦後輪變形,在行駛過程中後輪會出現明顯的振動。

    4、電動車的輪輞出現了彎曲。

    電動車的輪輞出現了彎曲,會導致輪胎不正。如果輪胎不正,那麼整個電動車的後輪都不是圓形,車輪子也不是圓形的,滾動時就會出現震動的現象。騎行電動車時就會感覺到後輪明顯的抖動。

  • 2 # 用戶716496801370407

    自己可以試一下,手用力使車輪倒轉,如果剎抱死,車輪倒轉—圈剎就會鬆了。不論車輪倒轉順轉都很緊那也可能是控制器燒毀了,可以試一下,把控制器連接到電機(或後輪)的多根線中的三根粗線拆下兩根,如果這時後輪鬆了就是控制器壞了。那你就得去維修店找專業人士了。軸承卡死的情況極罕見。只有兩種可能:

    1、剎車片抱死。

    2、控制器燒毀(長方形多根線相連接的盒子)。1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩餘的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如Jetta車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。3.更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。5.更換完後,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現事故。6.制動蹄片更換後,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。