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1 # 用戶3744541334937
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2 # 用戶111606232110
飛機剎車有以下三種方式
1、減速板,就是機翼上表面可以翻起一定角度的控制面,能起到減小升力,增加阻力的功用
2、發動機反推,使發動機噴出的氣流改變方向,從側面向前方噴出,起到飛機減速的作用。
3、起落架輪胎剎車,這個和汽車其實原理一樣,只是耐熱性能要好很多,普遍使用多片剎車系統,制動時利用液壓將動片與靜片擠在一起產生制動效果,材料一般是石墨複合材料。
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3 # 竹之韻天東哥哥
著陸前最好保持時速160以上240以下(防失速和滑出跑道),放起落架開襟翼接觸地面後按住S並略微抬高機頭(防止一頭栽下去屁股朝天)。速度降到80以下後可以按住Q或E利用甩尾停下!
當然有剎車 並且飛機制動主要就是靠剎車的 一般在地面滑行 是飛行員同時把兩邊方向舵踩下去 就是剎車了 在降落的時候 飛機都是用自動剎車的 當飛機主輪著陸後 並且油門為慢車位時 自動剎車就會工作 現在波音公司的自動剎車分5個等級 分別是1~4擋和MAX檔 一般著陸最大也是開到4檔 MAX一般是降落時有緊急情況使用的 而起飛時也有一種自動剎車 是叫RTO檔 剎車效果跟MAX檔一樣 是最大剎車 但是只有起飛時才使用RTO檔而空客的飛機只有3檔剎車 分別是LOW、MID和MAX 一般情況是頭兩個 而起飛和緊急情況用MAX