當然可以改。

自從比亞迪秦plus DM-i上市以來，網上不管是叫好的還是吐槽的聲音都很多，叫好是因為它創下了同級別車型油耗的新低，同時還兼具了純電動汽車般平順靜謐的駕乘感受。吐槽的點則主要集中在它的儀表盤設計上。

秦plus DM-i採用了全獨立的懸浮式儀表盤，名曰“高集成賽車級儀表盤”，為什麼叫做“賽車級”呢？因為這款儀表盤的另一個使用者是一輛頂級跑車——售價139萬歐元的科尼塞克Gemera。

只不過，許多網友似乎對比亞迪秦plus DM-i的這種所謂“高集成賽車級儀表盤”並不買賬，網絡上幾乎是一致差評，認為這種儀表盤設計過於奇葩。

于是，比亞迪官方在秦plus DM-i上市後不久就做出了緊急調整，改變了儀表盤的樣式，並且公開承諾採用舊設計的車型在兩年內均可以免費升級為新款設計。

比亞迪秦plusdmi的車，行車能源分配都要考行車電腦執行，行車電腦很多要用手調，所以不能改

儀表盤可以更改，但是需要把裡面的線接對，否則無法顯示。

清除方法：

1、可以使用檢測儀來清除發動機的故障碼。

2、可以通過斷開電瓶的負極樁頭來清除故障碼。

3、當發動機故障燈亮的時候，我們對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。

發動機故障燈的原因：

1、發動機冷卻系統水溫過高缸體過熱。

2、發動機正時。

3、測量進氣量的流量計。

4、節氣門故障。