回覆列表
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1 # 金幣控
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2 # mai鎮
沒必要換的
1.AFR125外形漂亮,配置高,全車LED,可以省去後期改裝大燈錢。
2.ESS發動機技術成熟耐用,發動機聲音輕柔,沒有雜音。
3.減震舒適(和UY相比走爛路減震舒適,UY後減震不可調整,要硬要軟只有一種模式)。
4.CBS聯動剎車,省去新手急剎時的手忙腳亂。
5.AFR將儲物空間的左側有固定設計,奶茶不愁沒有地方放了。
6.AFR配套輪胎為正新SC12L級別溼地防滑輪胎,下雨天只要不騎白線,雨天抓地力和耐磨性覺得都比騰森TS-660強。
7.AFR125更適用於市區通勤,0到60的加速很舒服
你好,可以換寬胎,
但建議不要換為好。如果換寬胎,肯定動力下降,加速變慢,油耗卻增加。建議別改了,沒好處。
正方:換寬胎能提高操控性
換寬胎就是更換胎面更寬、內徑更大的輪胎。可以提高輪胎的剛性,從而使得車輛的穩定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。換寬胎的好處可增強方向盤手感,車輛在中高速的操控穩定性會有明顯的提高。
輪胎剛性提高後,過彎時輪胎的變形度將會減小,車輛的循跡性也因此提昇,車輛在緊急情況下具有更強的應變能力。由於輪胎剛性的提高,所以在制動時輪胎所產生的變形較小,制動效果能更完整地傳遞到路面,制動距離因而縮短。
反方:盲目加寬輪胎有弊端
汽車在出廠的時候,廠家已經對輪胎的大小進行了合理的匹配,包括整車的舒適性和操控性。因此,車子到手後,沒有必要再改變輪胎的規格。盲目加寬輪胎,雖然能提高一些操控性,但弊端不少,比如,會增大汽車與地面的接觸面積,從而增加摩擦力,使汽車的油耗增加。同時,輪胎的扁平率越低,其減震的效果就越差,從而影響乘坐的舒適性。另外,汽車在設計的時候,會留給輪胎(前輪)的左右轉動空間,隨意加寬輪胎,可能會對一些汽車造成轉向干涉。還增加輪胎的使用費用。回答完畢