柴油汽車皮卡尾氣檢測不合格的解決辦法是：

1、通過清理三元催化器和氧傳感器積碳，來恢復三元催化器的活性使三元催化器發揮作用；

2、清洗或更換火花塞及空氣過濾器，改善發動機工況；只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可。

3、深度清洗發動機，提高發動機工況。

常規做法是採用旋流板水洗噴淋法，採用旋流板式噴淋塔，氣體在塔內由下向上高速運動，與自上向下噴出的洗滌液相接觸，由於塔內設置了多層旋流板，它能增加氣液接觸面積和接觸時間，使尾氣與水在塔內和板面上充分接觸。尾氣中的汙染物質碳黑在與噴淋水接觸過程中，被水充分吸附，得以淨化；尾氣中NOx、SO2等氣態汙染物通過在噴淋水中加入一定比例的NaOH使噴淋水呈鹼性，在噴淋過程中，水與尾氣接觸時，發生化學反應，使NOx、SO2等氣態汙染物得到中和達到良好的處理效果。在整個尾氣淨化過程中設備無需清洗，所用的噴淋水可循環使用，可實現自動控制，操作簡便。但無論採取那麼方法在設計時一定要注意下列幾點要求：

1、柴油發電機尾氣處理工程的設計建設，除應遵守本技術規範外，還應符合國家現行的相關強制性標準的規定。

2、應根據企業柴油發電機尾氣中氣體汙染物種類、濃度及處理要求等條件確定柴油發電機尾氣處理工程的處理規模和處理工藝，做到保護環境、經濟合理、技術可靠。

3、處理工程技術方案的選擇應符合環境影響評價報告書批覆文件的要求，柴油發電機尾氣處理後應穩定達到有關國家和地方排放標準的規定。