如果是每個檔掛檔的時候響，首先檢查離合器的行程，可以把它調高一點，檢查離合器片，壓盤，如果是單一某個檔響檢查一下掛檔傳動機構，如果這沒問題的話，一般是某個檔的同步環和同步器已經磨損了，要分解變速箱予以更換。

掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的，變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛，其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

汽車掛檔有聲音：必須把離合器踩到位；檢查連動機構，把它擰緊；更換已經損害的離合器片；掌握正確的掛檔方法，掛檔必須到位。‍這些響聲主要就是剎車片和剎車盤之間的摩擦產生的，一般的車都有聲音，與剎車片的材質關系特別大。有時候剎車片髒了，輕踩剎車會有響聲，有時候剎車盤不平了會響，有時一不小心夾了一個小石子也會響。如果發現有和平時不一樣的響聲了，直接就近修理店或者4S店檢查就可以了，一般問題不大。

第一種要確認電瓶電壓是否過低，可以將大燈和一些用電設備打開，確認啟動的過程中，儀表和室內照明是否有明暗的變化，如果確認變暗的話，就代表電瓶電壓還是不足。因為啟動瞬間消耗的電流很大，當電瓶供電不足的時候，就無力帶動發動機達到啟動轉速，不能著車，而磁力包和啟動繼電器的反復吸合，產生了噠噠噠響聲。

第二種就是進氣管積碳過多，節氣門、怠速馬達等積碳過多，使得發動機的混合氣無法達到所需的空燃比，導致車輛無法啟動，不能著車，而磁力包和啟動繼電器的反復吸合，產生的噠噠響。

第三種燃油系統供油不足，這種現象和進氣管積碳過多的因素基本相同，同樣無法達到發動機所需的混合氣空燃比，導致車輛無法啟動。

第四種啟動馬達或相關線路故障，磁力線圈無法保持吸合狀態，不能提供啟動轉矩，所以會導致發動機無法啟動，並且噠噠響

第五種點火系統故障，這種直接會導致發動機無法啟動，如果鑰匙門一直在啟動檔位，啟動繼電器反復吸合，也會出現噠噠響。