汽油發電機壓縮過大的原因可能有以下幾種：

1. 碳積和積碳：在長時間使用過程中，發動機內部會產生碳積，堆積在活塞頂部、活塞環和氣缸壁等部位。過多的碳積會導致活塞在上行過程中受阻，使壓縮過程變得過於劇烈，導致壓縮比過大。

2. 活塞環磨損：活塞環是發動機內部的重要密封部件，用於防止燃燒室內的氣體洩漏。如果活塞環磨損，會導致燃燒室內的氣體在壓縮過程中無法有效密封，造成壓縮過大。

3. 引擎進氣系統問題：發動機進氣系統中的空氣濾清器可以阻止灰塵和雜質進入燃燒室。如果空氣濾清器阻塞或損壞，會導致進氣不暢，使空氣供應不足，造成壓縮過大。

4. 燃油供應問題：過多或過少的燃油供應也可能導致壓縮過大。如果燃油噴射系統故障，導致燃油供應異常，可能會產生過多的燃料供應，增加壓縮比。

如果汽油發電機壓縮過大，會導致燃燒過熱，增加機械負荷，最終影響發電機的性能和壽命。如果遇到這種情況，建議找到專業的機械師或維修人員進行檢查和修復。

1、檢查氣門搖臂是否脫落，沒有脫落就檢查氣門間隙，氣門間隙過大會導致壓縮大，一般情況下：進氣門間隙0.1-0.15mm，排氣門間隙0.15-0.20mm;2、如果氣門間隙不大，需要拆下曲軸箱蓋，取出凸輪軸，檢查凸輪軸減壓閥是否卡滯未回位，或者斷裂；

3、還有個可能就是排氣消聲器堵塞。