翔安大橋起點終點：翔安大橋是廈門第二東通道，起止點分別位於廈門本島的枋鍾路和翔安區的劉五店。

第二東通道起於廈門本島埭遼水庫東側，順接“枋鍾路下穿金尚路通道工程”的終點，路線順枋鍾路往東，沿線設置雲頂北路和環島幹道互通，以橋梁形式跨越本島東部海域，在翔安劉五店村登陸，然後基本沿翔安南路向東，沿線設置濱海東大道，翔安西路互通，項目終點接翔安大道互通。路線全長12.3公里，跨越海域寬約4.2公里。

　　翔安大橋是廈門進出島交通網絡規劃中重要的跨海通道之一，也是福建省“六縱十橫”規劃高速公路網當中的重要“一縱”，大橋全長12.371公里，其中跨海橋梁長約4.5公里。大橋建成通車後，將成為縱深推進廈門跨島發展的新坐標，對進一步完善城市路網、加快閩西南協同發展區建設具有重要意義。

翔安大橋翔安側A3標段互通區J匝道第二聯頂板澆築順利完成，翔安端陸地橋梁主體現澆箱梁澆築全部完成。這標誌著翔安大橋翔安端陸地橋梁全線貫通，為大橋明年春節前建成通車打下堅實基礎。

為保證箱梁施工質量和施工安全，市交通局執法支隊質安大隊，不定期抽檢商品混凝土原材料、鋼筋和鋼絞線，現場檢查鋼筋安裝質量，並對澆築完成的箱梁實體質量進行抽檢。質安大隊相關負責人表示，接下來將繼續督促建設單位做好後續橋面附屬設施及景觀塗裝工作，為項目高質量、高效率施工保駕護航。

為了支撐“美麗廈門”經濟社會發展，廈門計劃完成基礎設施建設投資540億元。2018年12月20日，翔安大橋正式開工建設。