定義以及區別：

1、固定解：當使用載波相位觀測值定位的時候，會產生模糊度，模糊度理論上是整數。通過算法解出整數的模糊度之後，會大幅度提高定位精度。

2、浮點解：有的時候解不出整數所得到的解。

3、單點解：接收機未使用任何差分改正信息計算的3D坐標。

移動站的解算狀態分為固定解、浮點解、差分解及單點解。

對固定解而言,其定位精度在1厘米以內,可滿足除首級控制測量及其他高精度要求的測繪工作以外的各種比例尺的地形圖測繪、施工放樣及圖根點測量等。

如果浮點解的定位精度小於0.5米,根據經驗其平面和高程誤差一般在0.1-0.3米,可滿足精度要求不大於0.5米的測繪工作;定位精度若大於0.5米,平面和高程誤差一般在1-3米。

差分解和單點解的定位精度一般在5-10米之間,有時還會更大,一般不采用。

區別：

精度上固定>浮動>單點。

差分這個東西是一個過程，通過差分獲得浮動或者固定解。一般的高精度測量還是要固定後再測。

順著電源線查找。 GPS定位器大部分都是要連接電源才能正常使用,所以查找車上是否有GPS時,可以順著電源線慢慢尋找,但是車內線路比較複雜,如果覺得麻煩,可以到維修店讓技術人員幫忙尋找。

用GPS檢測儀查找。 GPS定位器工作的時候會發出一定的頻率,根據這一點就可以使用同型號的GPS檢測儀,在車子周圍慢慢蒐索。就可以找到GPS的位置了。

用GPS屏蔽器。有時候一輛車上可能裝了不同型號的GPS定位器,這種情況下可以安裝一個GPS屏蔽器,可以干擾GPS的信號。但是這種方法會屏蔽掉手機的信號。 如果車主不放心,建議還是去4S店或者修車店徹底查找。