這兩種電池的正極材料有區別，性能也是有區別的。

磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵製造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料製造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁製造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳製造的。

三元鋰電池的低溫性能比磷酸鐵鋰電池更好，並且能量密度也要比磷酸鐵鋰電池更高。

但是磷酸鐵鋰電池的安全性比三元鋰電池更好。

磷酸鐵鋰電池在800攝氏度時才會燃燒，三元鋰電池在200攝氏度時就開始燃燒了。

一般的家用純電動汽車或家用插電混動汽車是不適合使用磷酸鐵鋰電池的，因為這種電池的重量太大了。

一般的家用純電動汽車或插電混動汽車都會使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。

一般的純電動公交車會使用磷酸鐵鋰電池，這種車要求電池的安全性很高，所以才會使用磷酸鐵鋰電池。

很多汽車廠商都在想方設法提高三元鋰電池的安全性。

如果正確使用，三元鋰電池也是很安全的。

72V 20A鉛酸電池 續航里程50km左右 ，60V 20A鋰電池續航里程70km左 右，鉛酸電池的優點 ，穩定性， 安全性都相對較好 ，缺點就是池本身比較重 續航能力稍差 ，鋰電池的優點是重量輕 續航里程遠 ，但是缺點就是怕高溫顛簸

鋰電池在耐用上遠比鉛酸電池好很多，一塊鉛酸電池最多隻能用3年，一般1年多就出現續航差的問題，而鋰電池最常能用到5年，使用兩三年屬於比較正常的情況。