科三手動擋擋位匹配需要根據實際情況給油。
1. 對於低速檔位，如一檔和二檔，引擎需要較高的轉速才能正常行駛。
此時需要適量加油，讓車子啟動平穩，同時控制好油門踏板，不要過度加速，盡量平穩起步。
2. 對於高速檔位，如四檔和五檔，以及特殊情況下的三檔，需要更高的車速和更穩定的速度，此時加油要控制好速度和擋位的匹配，不要讓引擎超負荷運轉，也不要讓車速過快。
3. 此外，在平穩起步和匹配擋位的時候，還要注意踩離合器和剎車的操作，保持換擋的平穩和安全。
總之，科三手動擋擋位匹配需要根據具體情況進行調整，控制好油門、剎車和離合器的操作，才能順利通過考試。

首先掛一檔,輕鬆離合,車頭上檯,鬆開手剎,油門加一點,同時逐步鬆開離合。車輛前行,待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。然後掛檔時,踩離合,不要踩油門,離合慢放,同時逐步加油門,車輛平穩行駛。

2.

最後拐彎時,高檔位情況下,先帶點剎車降低車速後利用慣性拐彎,或者降低車速此時在換擋。千萬不要去踩離合換擋,根據路況,一般情況,剎車不要到底,降低車速在踩離合換擋。緊急情況下,剎車直接到底。

在科三手動擋考試中，擋位匹配是非常重要的一項，需要根據車速和路況合理選擇擋位。給油的方法也很關鍵，需要注意以下幾點：

1. 按照教練的要求踩下離合器，鬆開手剎，掛入一檔擋。

2. 鬆開離合器，適當加油門，使車輛緩慢起步。

3. 當車速達到10-15公里/小時時，及時換擋，將檔位提高到二檔，並適當加油門。

4. 根據車速和路況的變化，及時調整擋位和油門，確保車輛平穩行駛，不發生熄火或抖動等情況。

需要注意的是，在科三手動擋考試中，不要過度踩油門，否則會影響行駛的平穩性和安全性。同時，也不要過於緊張，保持冷靜和自信。

油門要踩到30--40之間。三擋怠速情況下一般20公里左右。

科目三考試流程：

上車準備、模擬燈光、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、靠邊停車

科目三注意事項：

起步：科二起步多，但科三也不少——起點、直行紅燈、左轉紅燈，並且要求更多。要緊急教練教的“1踩2掛3燈4鳴5剎”，把起步變成習慣性動作。

轉向：動方向盤之前，就要打燈，並且一定打夠三秒。一般在轉彎時都沒問題，主要就是變道、超車、停車，一定要等三秒再動。

觀察：幾乎所有的語音播報之後，都有觀察後方、觀察左右的要求，所以只要聽到語音播報，就來上一次左右觀察。並且角度要到位——45°。

換檔：換檔，看似不難，但這是科三是否順利的保障。要反復聯繫，把換檔變成“下意識的動作”，這樣才不會低頭看檔、也不會換檔不入、也不會換錯檔位，更重要的是，有更多的精力來應付其他要求。

停車：停車靠邊30公分以內，這對新手來說還是很有難度的，要麼壓線要麼太遠。考試時要沉住氣，可以通過每次少調、多次調整，來逐漸逼近。

總結：其實駕考更多的是考的是心理，把心理狀態調整好正常發揮，考過並不難。

考駕科目三加減檔操作，這個項目的關鍵在於速度與檔位相匹配，抵擋高速或高檔低速都會導致考試失敗，所以在練習期間一定要注意這個問題，確保車速與檔位互相匹配。

一檔加到四檔：

踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→踩離合、鬆油門→換二檔→松離合、

踩油門[當轉速1500或25邁時]→踩離合、鬆油門→換三檔→松離合

踩油門[轉速1500轉(35邁)時]→踩離合、鬆油門→換四檔→松離合，完成加檔。

四檔減回二檔：

減檔(不踩油門)→]直接踩離合→換三檔→松離合→[把速度降回（20—25邁之間）踩離合→換2檔→慢松離合，完成減檔。

整個操作過程要離合器要快踩慢抬，動作柔和，不要心急有條不紊的去完成，考試前多加練習油離配合，不是很難，熟能生巧而已。