自行車變速器調節，在車輛上坡時先將左邊調整為1檔。右邊調節到1檔。如果覺得費力可以繼續向上調整成2檔或者3檔。在平路上，左邊可以調整到5檔、6檔、7檔都可以。下坡時候左邊三擋，右邊5檔、6檔、7檔都可以。一般都是按照這個順序來調節。

自行車變速系統的作用就是通過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。前齒盤越大，後齒盤越小時，腳蹬時越感到費力。前齒盤越小，後齒盤越大時，腳蹬時越感到輕鬆。根據不同車手的能力，即可通過調整前、後齒盤的大小調整自行車的車速，或是應對不同的路段、路況。

回答如下：1. 確認自行車的變速系統類型：永久自行車的變速系統一般分為外掛和內置兩種，調整方式不同。外掛變速系統一般有3到8個齒輪，通常在後輪輪轂上。內置變速系統一般在車輪後部的輪轂內部，有3到7個齒輪。

2. 調整前的準備：將自行車放在支架上，使後輪離地。確認齒輪和鏈條沒有鬆動、髒汙或損壞。

3. 調整外掛變速器：將手動變速器（或換擋桿）轉到最大齒輪位置，然後將鏈條放到最小齒輪上。鬆開變速器電纜上的張力調整螺絲，使變速器的齒輪和鏈條對齊，然後重新鎖緊調整螺絲。重複以上步驟，將變速器調整到所有齒輪上都能正常工作。

4. 調整內置變速器：將手動變速器（或換擋桿）轉到最小齒輪位置，然後將鏈條放到最大齒輪上。用扳手鬆開變速器電纜上的張力調整螺絲，然後將電纜拉緊，直到齒輪和鏈條對齊。重新鎖緊調整螺絲。重複以上步驟，將變速器調整到所有齒輪上都能正常工作。

5. 測試調整結果：將自行車放下來，試著換擋，確保齒輪和鏈條之間沒有卡頓或跳躍的情況。如果有問題，重新調整直到達到最佳效果。

注：調整永久自行車變速器需要一定的經驗和技巧，如果沒有經驗或不確定，最好請專業人士或自行車店技師進行調整。

永久自行車變速器的調整步驟如下：

1. 確認變速器類型。永久自行車常見的變速器類型有前置變速器和後置變速器，需要根據實際情況進行調整。

2. 調整限速螺絲。限速螺絲是調整變速器換擋時限制行程的螺絲，需要根據實際情況進行適當調整。通常情況下，限速螺絲需要調整到變速器順暢換擋，但不能跳擋或者出現卡頓的情況。

3. 調整限位螺絲。限位螺絲是調整變速器換擋時的位置限制螺絲，需要根據實際情況進行適當調整。通常情況下，限位螺絲需要調整到變速器在不同擋位時，鏈條位置合適，不出現跳鏈或者過度鬆緊的情況。

4. 檢查鏈條鬆緊度。變速器調整完成後，需要檢查鏈條的鬆緊度。鏈條不宜過鬆或過緊，可以適當調整鏈條張力輪，使鏈條處於合適的鬆緊度。

需要注意的是，如果您不熟悉自行車變速器的調整，建議尋求專業人士的幫助。變速器調整不當會影響自行車騎行的舒適度和安全性。