一般情況下無法自主選擇功率，但可以選擇用快充充電樁，還是慢充充電樁，快充充電樁功率較大，慢充充電樁功率一般較小。

50kw,80kw這種都是快充，不裝車上的。這種設備的安裝受限的，不是什麼地方都給裝，而且對電網負擔很大，國網不會同意大批量裝的。

5KW低速電動汽車增程器如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。

實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

充電樁需要達到多少瓦才算快充

50kw,80kw這種都是快充，不裝車上的。這種設備的安裝受限的，不是什麼地方都給裝，而且對電網負擔很大，國網不會同意大批量裝的。

答:充電樁要達到10千瓦才算快充。根據電功公式W=Pt，電功率10千瓦每小時充電量是，10千瓦×1小時=10千瓦時。即是10度電。