轉向助力故障燈亮了是因為轉向助力系統出現了故障，同時還會伴隨著轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等問題，出現這種情況後建議立即維修，如果繼續行駛會存在較大的安全隱患。汽車上都是有轉向助力系統的，就是借助外力使駕駛者用更少的力就能完成轉向。汽車上常見的轉向助力系統有三種，分別是電子液壓轉向助力系統、機械液壓轉向助力系統和電動轉向助力系統，多數新款汽車都會使用電動轉向助力系統。

轉向助力系統故障燈亮，可能由於轉向系統傳感器故障，轉向機故障，轉向助力泵故障等。以下是汽車轉向助力系統的具體介紹：

1、作用：是利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力,省去液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝於發動機上的皮帶輪，既節省能量，又保護環境。

2、組成：汽車轉向助力系統可以改善當車輛出現不穩定趨勢時，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。汽車轉向助力系統主要由車速傳感器、減速機構、扭矩傳感器、電動機和電子控制單元組成。

方向卡頓可以檢查以下幾點：

一、液壓方向助力泵皮帶、皮帶的鬆緊度和皮帶齒的完整度會影響到助力泵的正常工作、當皮帶過鬆時、或當皮帶缺齒、槽形條開裂、剝落等、都會出現打滑現象、難以帶動助力泵旋轉、表現的特點也是方向盤會時而靈活時而卡滯、有時這故障皮帶並未有異常噪音、常被忽視、值得檢查一下。

二、方向柱伸縮節故障、伸縮節兩端萬向節內滾針軸承生鏽、由於是個別生鏽卡滯、所以會在萬向節轉動到該角度時發生方向卡滯現象、方向柱由軸承固定在方向盤支架、軸承滾珠生鏽也是一種可能。

三、轉向機問題、轉向機按助力分類可分為機械式、液壓的、電動助力。電動助力電機故障也是常見的一種。方向機按結構形式應用最多的兩種為齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式、發生卡滯共同的有、轉向機上下軸承、齒輪鏽斑、不同的是蝸桿式的內滾珠生鏽等也是造成故障的原因之一。