檢查曲軸位置信號板是否髒汙或損壞，如果是，清洗或更換。如果問題沒有解決或者有其他問題，請找專業技術人員。

原因：該故障代碼表示曲軸位置和凸輪軸位置之間的相關性。很可能是相位不對，正時皮帶不對，或者是凸輪軸或曲軸傳感器本身或電路有故障，或者是可變凸輪軸電磁閥卡死。基本上這個問題可能是存在的。

故障碼P0017是指曲軸位置與排氣凸輪軸位置不合理。

原因及解決辦法如下：

1.機油壓力與機油品質。

機油泵不工作或者堵塞、機油油道堵塞都會導致機油壓力異常，從而導致VVT執行器不能建立理想的油壓，進而使車輛出現P0017的故障。在處理時，需要使用機油壓力錶測量油壓，或者拆掉油底殼檢查濾網是否堵塞，在以上零部件都正常的情況下，就要重點檢查發動機機油道是否堵塞，然後根據具體的故障情況維修即可。而機油品質的問題主要表現在，車輛使用了不達標的潤滑油，比如引擎需要粘度較稀的機油，但卻更換了粘度較稠的機油，也會導致P0017故障出現。在處理時，更換適合引擎的機油即可。

2.VVT電磁閥卡滯。

VVT是指可變正時技術，它可以調節發動機進氣與排氣系統的重疊時間與正時，從而提高動力與燃油經濟性。VVT電磁閥作為此係統的重要零部件，直接與VVT執行器相互配合，若是機油髒汙堵塞VVT濾網，或者它自身出現損壞卡滯，則會導致正時系統出現錯位。在處理時，可將VVT電磁閥拆下清理，或者更換全新的電磁閥。

3.VVT執行器故障。

VVT執行器就是可變正時輪，它可以通過油壓來改變凸輪軸的轉角。若是VVT執行器內部碎裂或者油腔洩壓，都會導致VVT執行器不工作或者工作異常。在處理時，需要更換全新的VVT執行器，因為它本身是不可修復的。

4.鏈條跳齒或漲緊器洩壓。

正時鏈條因其使用材質的緣故，在達到一定時間或里程後，會出現金屬疲勞的現象，也就是說鏈條會拉長，從而導致點火正時錯誤。在處理時，需要更換全新的正時鏈條。而漲緊器是用來控制鏈條鬆緊度的關鍵零部件，由於漲緊器是靠機油壓力驅動的，所以當漲緊器出現洩壓時，勢必會導致鏈條變鬆，進而出現P0017的故障。在處理時，更換新的漲緊器即可。

5.凸輪軸和曲軸位置傳感器及信號盤故障。

曲軸的轉角與凸輪軸的轉角，通常使用曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器檢測，二者中無論哪一個傳感器損壞，都會導致P0017故障碼出現。在處理時，要檢查傳感器是否髒汙、信號盤是否髒汙、線路是否正常等，然後根據相應的故障現象維修即可。

6.ECU損壞。

ECU就是我們常說的發動機控制單元，傳感器獲取的信號傳輸至ECU，ECU經過綜合計算處理後，發出命令控制執行器工作。如果當ECU出現故障時，就會導致它給出錯誤的指令，從而出現P0017故障。在處理時，需要對發動機電腦進行維修，當然也可以更換。

故障碼p0017是指曲軸位置（ckp）傳感器和凸輪軸位置（cmp）傳感器之間的不一致性。這通常是由於凸輪軸定時鏈或傳感器故障引起的。

要解決這個問題，您可以嘗試以下步驟：

1.檢查凸輪軸定時鏈是否有鬆動或損壞。如果是的話，需要更換鏈條。

2.檢查凸輪軸位置傳感器的連接是否良好，如果連接不良，則需要更換傳感器。

3.檢查曲軸位置傳感器的連接是否良好，如果連接不良，則需要更換傳感器。

4.檢查電腦系統的故障代碼，如果故障代碼還在，請將車輛送到專業的汽車維修中心進行修理。

總之，如果您不確定如何解決這個問題，請儘快諮詢專業汽車技師或經驗豐富的機械工程師。

故障碼：P0017

中文含義：曲軸位置/凸輪軸位置相關性 （第1排,傳感器B）

英文含義：Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor B)

範疇：燃油, 空氣或排放控制

詳細含義：曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子控制單元（ECU）會持續監控可變凸輪軸的正時位置，檢查凸輪軸和曲軸之間的相對位置。如果相對位置錯位超出了1個輪齒，則該故障碼會出現。故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其電路故障，發動機速度傳感器故障，機油被汙染，可變凸輪軸電磁閥卡住等。