博格華納溼式雙離合變速箱的優點：

溼式雙離合最大的優點就是換擋平順，由兩個離合器交接換擋的方式使得溼式雙離合變速箱的換擋平順性甚至可以媲美CVT無級變速箱。而且溼式雙離合變速箱的結構類似於將兩個AMT變速箱拼在一起，所以溼式雙離合變速箱的換擋方式更加直接。

溼式雙離合變速箱的缺點為：

溼式雙離合變速箱在城市中無法承受長期的低速行駛以及頻繁的啟動，這會增加變速箱內部的損耗，使得在使用一段時間之後故障頻發。

在變速箱技術上，博格華納一直對產品質量的把控很嚴格，擁有專業設備和領先科技。尤其是雙離合器和控制模塊，能實現手動變速器的傳動效率，結合全自動變速的功能，同時帶來無間斷動力傳遞和隨心所欲地動態駕駛體驗。

博格華納作為汽車零部件行業的龍頭企業，與眾多整車企業有長期合作，為其提供變速箱的技術支持。例如哈弗F7的蜂巢傳動7DCT變速器具有較寬的速比範圍、整箱輕量化、結構緊湊、傳動效率高、較大扭重比等優點。其擁有85項專利及獨立知識產權，0.2秒快速換擋，綜合效率也高達95.6%，滿足國際國內市場對高性能、低能耗車型的動力需求。還有奧迪Q3搭載的DQ500溼式雙離合器，為車主提供兩種駕駛模式：S模式下發動機轉速更高，動態操控特性更為明顯，換擋動作流暢且平順幾乎不怎麼察覺的到。D模式發動機燃油效率更高，滑行模式可以和發動機啟停系統配合工作讓油門響應更靈敏，百公里油耗只有7.5L，非常高效節能。