一、磨合前的準備。清除柴油機外部零件上的灰塵和雜物。仔細檢查所有零件的完整性及外部螺栓件的緊固情況，如有漏裝或鬆動，應配齊、擰緊。按規定加好柴油、機油和水（水冷卻式）。將柴油機減壓，搖轉曲軸，檢查各運動零件運轉是否靈活、是否有異常響聲。

二、柴油機無負荷（空轉）磨合。空轉磨合的時間一般為1小時左右，前0.5小時由低速至中速（600～800r/min）運轉，後0.5小時由中速逐漸增加到標定轉速運轉。磨合過程中應注意觀察柴油機的排氣煙色、溫度及潤滑等情況是否正常。

三、負荷磨合。負荷磨合時間一般為40h，先用1/4的負荷運轉3～4h，再以1/2的負荷運轉15～16h，最後在剩下的時間裡以3/4的負荷運轉。

四、磨合後的檢查清洗。放掉曲軸箱中的機油，清洗曲軸箱、機油濾清器，加注機油至規定油位。檢查氣門與氣門座的接觸環帶是否燒損或磨損，檢查氣門間隙。按規定力矩擰緊連桿及氣缸蓋螺栓，做好全面檢查。必須注意，柴油機一經磨合，潤滑油中就含有大量運轉零件互相摩擦時產生的金屬屑，如果不切實做好清洗工作和添加新機油，同樣會造成柴油機的早期磨損。

2、維護措施

加強“三濾”作用，做好“三潔”工作。

一、加強柴油過濾，確保燃油清潔。

二、加強機油過濾，確保潤滑油清潔。

三、加強空氣過濾，確保進氣清潔。