按正常情況來說是沒道理上不來的，可以先跑一下試試。如果打開前蓋摸一下上下水管很熱，而水溫表的水溫又不高的話,那可能是水溫感應有問題，如果上水管熱，下水管不熱的話，節溫器可能壞了要更換。暖風是通過發動機水箱裡面的水來通過暖風水箱吹出的熱風來散熱到駕駛室的，水溫不高自然沒有暖風。

水溫上不來是什麼原因 詳細介紹

1、節溫器損壞。節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器損壞，也會影響發動機正常工作溫度，導致水溫表不穩定。

2、冷卻風扇常轉。冷卻風扇就是發動機散熱調節的重要組成部分之一。一般情況下，發動機水溫高到一定程度的時候，冷卻風就會自動開啟。目的是加速散熱，也為了防止發動機溫度過高。如果在冷車狀態下冷卻風卻依然在轉，不利於發動機快速冷卻，還會增加了汽車的油耗。

3、水溫傳感器故障。水溫傳感器失靈有可能是水溫表針無法正常的工作,也會造成水位上不去的假象。即便發動機水溫高了,可能水溫表也不會發生變化的。

4、冷卻系統故障。我們要檢查發動機冷卻系統是否有洩露、水泵是否繼續工作，這也是導致汽車水溫忽冷忽熱的原因。

節溫器或水溫傳感器出現了問題。

節溫器拆了的影響有：1、冬天暖風來的慢；2、水溫升的慢，耗油量增加；3、涼車工況時間長，機器磨損快；4、對發動機造成嚴重磨損。節溫器工作是根據發動機水溫，如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。