1、齒側間隙不當的響聲。主減速器各軸承預緊度正常情況下，在汽車起步短時間內或換擋時，後橋處出現金屬撞擊聲，當車速穩定後撞擊聲變為連續的噪聲，當油門急劇變化的瞬間，後橋出現無節奏的\"喀啦\"、\"喀啦\"響聲，這一般是齒側間隙過大；若汽車低速行駛有\"嗷嗷\"的響聲，類似消防車的警笛聲，在加速或減速時有\"瞠瞠\"的響聲，並伴有後橋發熱現象，這一般是齒側間隙過小。引起上述異響的原因，是齒輪及花鍵磨損嚴重，或齒側間隙過大、過小，或潤滑油不足所致；

2、齒側閘隙不均的響聲二汽車起步或車速急劇變化時，出現有節奏的\"哽哽\"響聲，同時在汽車轉彎時，車身後部伴有抖動現象，通常是齒側間隙不均引起的異響。差速器殼螺釘鬆動，從動齒輪齒圈鋤釘（有的車是螺釘）鬆動，齒輪工作時產生偏擺、跳動，引起齒側間隙時大時小，是造成齒側間隙不均的直接原因；

3、汽車在行駛中，如車速越高響聲越大，而滑行時響聲減小或消失，一般是由於軸承磨損或齒輪間隙失常所致。如急劇改變車速或上坡時發響，則為齒輪齧合間隙過大。

確定是後橋異響後，首先考慮是軸承可能壞了。膠套也應檢查。