可能原因如下：

如果油門稍大，發動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小

頓挫感是由於發動機與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識的松下油門，變速箱就會馬上響應並自動完成換檔，然後再踩下油門就進入高一級的擋位行駛

奧迪A4L起步頓挫出現這樣的現象，首先要檢查發動機的支撐膠是否有損壞，還可能是變速箱離合器有打滑現象，需要檢查變速箱有是否有燒焦味或很髒，必要時更換變速箱油。電磁閥損壞也是引起頓挫的一個重要原因。

造成起步頓挫的原因：

1、最常見的就是積炭，猶豫長期的低轉速，高檔位行駛，容易出現這類情況。

2、其次轉速和時速傳感器的問題，二傳感器的分析故障，會導致收油換擋有比較明顯的頓挫。

3、最後就是供油，噴油嘴和油泵故障，可能會導致噴油吃緊，也會出現收油換擋的明顯頓挫。

4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。