電路短路，電動扳手不通電，說明電路斷路無法及時有效的將電源通電，所以需要進行電路板的售後服務維修，才能夠達到正常使用。

原因

1、可能碳刷磨損接觸不上。2、電源線斷了。

3、開關壞了。

4、轉子換向器燒壞。

5、定子線圈燒壞。

6、軸承磨損，嚴重掃膛。

電動扳手有時轉有時不轉.開關是：亮的,開關的燈是亮的.電動扳前面那個扳手頭咔咔作響.這種情況下,應該是開關壞了,或者是他那個主機板壞了

電動扳手開關不靈，一般情況下是開關系統出現故障，或者是裡面彈簧不穩定。

1.打開開關能轉動幾下，說明電機應該沒有故障。就不要拆卸電機部分。使用中號螺絲刀拆開開關位置的手柄蓋子，由兩部分組成。

2拆開後就能看見內部結構，開關，充電插口，電池。工作原理就是打開開關，電池向直流電機供電，電機通過變速齒輪傳動到主軸。開關變換直流電正負極而改變轉向。

3使用萬用表測量電壓，由4節1.2伏的可充電池串聯組成。所以正常值在4.2到4.5伏之間。測量結果低於4伏。應該是電池電壓低無法使用。應該充電後再使用。

很多時候我們會發現通電以後電動扳手都不再轉動了，那麼這個時候我們就要注意檢查電源插座是不是插好。如果確定沒有問題的話我們大家就要看是不是電動扳手內部的線路出現了問題，可以用專業的拆裝工具把扳手拆卸一下，具體檢查一下裡面是不是有問題。

如果發現電動扳手有擦出火花的情況，那麼很有可能是裡面的散熱部件出了問題，那麼我們大家就要及時進行更換。還有一點我們注意不要連續使用電動扳手超過五個小時，這樣即使是電動扳手也會容易變壞。

我們大家要知道電動扳手有的時候回出現不能夠卡進緊固件的問題，那麼我們需要查看一下電動扳手的部件之間是不是太緊了，如果可以的話，我們拿潤滑油對其進行加工時不錯的選擇

如果是因為長時間的使用確實造成了裡面部件的老化，從而不能夠修好的話，那麼我們大家可以選擇跟工廠特約的維修部門進行聯繫。後，我們大家如果要購買到性價比高的電動扳手的話，那麼一定要到專業的五金店選擇質量過關的扳手。同時我們大家在維修電動扳手的時候要注分拆下來的壞的零件和好的零件，不要把所有的零件都混在一起，這樣會讓我們大家在維修電動扳手的時候出現很多不方便的情況。

、使用注意事項

1、由於電動扳手是無碳刷馬達，因此只要現場的電壓電流穩定，基本馬達是零故障。但是在戶外不穩定的電壓下使用時，注意使用穩壓器，並配歐式插座，按照要求接好地線；

2、氣動扳手使用時必須檢查快換接頭是否牢固，氣管必需完全伸展開，並確認潤滑油油線不低於潤滑油瓶的凹形液麵。每次使用之前首先將維護單元調至2巴空轉運行，之後逐級上調氣壓，直至達到所需氣壓為止。使用完畢後必需將氣壓調至零巴，旋轉扳手至完全卸壓為止

3、工作時注意保持扳手與工作面垂直，套筒的精度對此很重要。有些現場套筒和螺母之間的間隙過大，當扳手負載時很容易造成傾斜，不僅會對方驅造成過大的剪切力，也會對操作者造成人身傷害；

4、每天開始使用電動扳手時必需先從小等級空轉電動扳手，每個等級空轉30秒，逐步遞增至扳手所需扭矩值。禁止直接從等級2以上的扭矩等級開始使用。

5、定期保養齒輪：機身上有注油孔，定期注入機油，對齒輪的保養有很大的幫助。

6、電動扳手定期校準扭矩：無特別要求，根據用戶自己的需求而定。對於鋼鐵廠的用戶，一般五到十年校準一次即可，對於風電行業用戶，可能需要三年左右校準一次

二、常見故障現象及解決方案

1、電動扳手常見故障為異響或者扭矩變小

1）異響一般是由於齒輪箱有齒輪被磨損或者有異物，用於應立即停機，將扳手發往我司

售後進行檢測

2）扭矩變小的原因有可能是過熱自動保護引起的，此時停機休息1小時左右，再啟動測

試一下，如果未恢復正常，則可能是電路板或者齒輪箱出現故障，應立即返廠維修

2、氣動扳手常見故障為扭矩變小

1）首先檢查進氣管是否符合要求，氣動扳手的進氣管要求內徑不小於25mm，長度不要超

過5米，否則會影響氣流；

2）檢查氣動維護單元的濾芯是否阻塞；

3）返廠檢修氣動馬達或齒輪箱磨損情況

3、液壓扳手凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發生之前往往先出現異常磨損的癥狀。

（1）凸輪軸幾乎位於發動機潤滑系統的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果機油泵因為使用時間過長等原因出現供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進入凸輪軸間隙，均會造成凸輪軸的異常磨損。

（2）凸輪軸的異常磨損會導致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發生軸向位移，從而產生異響。異常磨損還會導致驅動凸輪與液壓挺杆之間的間隙增大，凸輪與液壓挺杆結合時會發生撞擊，從而產生異響。

（3）凸輪軸有時會出現斷裂等嚴重故障，常見原因有液壓挺杆碎裂或嚴重磨損、嚴重的潤滑不良、凸輪軸質量差以及凸輪軸正時齒輪破裂等。

（4）有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。