2019比亞迪宋的變速箱採用CVT變速箱。
2019比亞迪宋是搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機以及1.3L和1.5L兩款插電式混動發動機的車型，而這些車型所配備的變速箱都是CVT變速箱。
CVT變速箱是目前比較常見的一種變速箱，它採用的是一對圓錐形或圓柱形的面，通過一個膜片把兩個傳動輪聯繫起來，使它們能夠以任何速度連續運轉，從而實現變速，不僅減少了傳動部件的重量和數量，還能夠實現更加平穩的加速和變速過程。

比亞迪宋2019年的變速箱是充足的。
因為比亞迪宋2019年的車型採用了6速手自一體變速箱，這種變速箱具有快速換擋、平順性好、燃油經濟性高等優點，能夠滿足日常駕駛的需求。
此外，比亞迪在變速箱技術上也有一定的積累和經驗，因此可以保證變速箱的可靠性和耐久性。
需要注意的是，車主在日常使用中應該注意保養和維護，及時更換變速箱油等，以保證變速箱的正常運轉和延長使用壽命。

2019比亞迪宋的變速箱為雙離合變速器。
1. 雙離合變速器的優勢在於可以實現快速換擋和平滑換擋，提高了汽車駕駛的舒適性和性能表現。
2. 相比起傳統的自動變速箱，雙離合變速器的技術要求更高，製造和維修成本更高，但是在性能上更加出色。
3. 值得注意的是，雖然比亞迪宋的雙離合變速器性能出色，但也需要注意及時保養和維修，以保證變速箱正常使用和延長壽命。

2019款比亞迪宋max用的是雙離合變速箱：

1、宋max全系搭配了1.5T的發動機，最大功率為113KW，峰值的扭矩為240牛米，匹配的變速箱為6MT&#x005c/6DCT。這款車的價格在7.99--13萬元左右，這款車有著六座七座布局的可選；

2、宋max的外觀設計有中國龍的元素，大尺寸的前臉被多條橫式的格柵裝飾點綴著，搭配著兩側修長的燈組整體顯得是非常炯炯有神，兩側的進氣口造型也是比較誇張稜角分明，非常具有強烈的沖擊感；

3、它的側面使用了雙腰線的設計，線條趨於平緩的狀態，體現出了氣勢與唯美並存的視覺盛宴，車頂也採用了懸浮式設計，這種設計比較符合當下的審美要求。

這個年份的宋搭載的是他家自主研發的六速溼式雙離合的變速箱。