水溫高原因:

1、冷卻液不足

冷卻液洩露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼我們要找到洩露位置。

2、散熱風扇故障

散熱風扇故障的話，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。

3、循環水泵故障

水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上鬆脫後，導致冷卻液循環速度變慢，容易引起發動機溫度過高的故障。

4、節溫器故障

節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器故障，那麼汽車冷卻系統有可能無法進行大循環，導致水溫升高。

5、水箱散熱不良

相信有部分車主曾經試過用水當做冷卻液，一次兩次沒什麼大問題，記得過後要清洗一下冷卻系統並更換為冷卻液，如果長時間用水做媒體會導致發動機及水箱內產生水鏽，水箱散熱不良導致水溫高。

東方紅1604拖拉機保養的注意事項

正常的保養空濾，換機油，給一些關節部位注黃油既可！平常使用時不要缺水，剛啟動時不要急著幹活，要先預熱，幹活最好不要一次超過十個小時，發動機的馬力最強峰值在前兩個小時，隨著發動機的溫度升高，馬力也在逐漸變弱，不可以高溫使用，容易出故障，減少使用壽命！若是四驅車，除爬坡，拉犁，過泥水路外最好關閉前驅！現在的農用四驅拖拉機前後速比還有一定的誤差，若是在公路跑不關閉前驅可能會造成嚴重磨胎

東方紅LX1604更換機油要在柴油機停車後立即進行。用清潔容器趁熱放出油底殼內機油，拆下機油濾清器殼體，倒出殼體中機油，然後將原來濾清芯等零件裝入。

旋緊油底殼放油螺塞，再將5公斤清潔混合油（柴油與機油的比例為1：1）加入油底殼。

啟動發動機，低速運轉1~2分鐘（但要保證油壓表指針能擺動，應及時停車），停車後放出油底殼中柴油。

並拆下曲軸箱左側窗蓋，卸下粗濾器卡環及濾網。

在柴油中清洗並檢查，沒有故障後再裝入。

徹底放出油底殼內柴油，擰緊放油螺塞，裝好右側窗蓋。