FOCUS氣門間隙需要調整。
因為在發動機運轉過程中，氣門不斷開合，會造成一定的磨損，如果氣門間隙不合適，會導致發動機功率下降、燃油消耗增加、噪聲增大等問題。
調整氣門間隙需要先拆卸發動機的進氣歧管、汽油機械控制器等部件，然後找到氣門軸，使用千分尺來測量間隙，將間隙調整到指定數值即可。
在調整氣門間隙時，需要注意保持氣門軸的上下位置一致，同時也要注意調整後的間隙是否均勻，以確保發動機正常工作。

1. 確認目標間隙值：到FOCUS所推薦的間隙值手冊或參考車主手冊中了解目標值。

2. 開啟車輛：啟動FOCUS車輛，等發動機達到正常工作溫度，通常需要5-10分鐘，以達到準確的調整效果。

3. 找到調整點：打開發動機蓋，並且找到FOCUS汽車的氣門間隙調節螺栓。

4. 整車狀態：車輛需要處於“停放檔”狀態，且駐車制動掛上後進行調整。

5. 調整間隙：使用扭力板將調節螺栓鬆開，按照手冊所推薦的值進行調整。通常是通過逐漸調整，然後將數字看到一個正確的參數。

6. 校準螺栓：鎖定調整螺栓並關閉發動機蓋。

7. 再次檢查：再次激活福克氣的發動機，並進行檢查以確保它在目標值範圍內。

**請注意：在進行任何調整之前，請檢查並遵循相應的安全警告，並確定您可以安全地進行調整。**

調節方法如下

1、在氣門工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔4mm劃一條線，將相配的氣門與座接觸，並轉動氣門1\/8～1\/4轉後取出，如鉛筆線痕跡已全部中斷，且接觸在居中偏下，則表示密封良好；如果有的線未斷，或接觸位置不對，則說明密封不嚴或密封不合要求，需重新研磨或修復；

2、將氣門在相配的座上輕拍數下後，察看氣門及座的工作面，應有明亮完整的光環，且氣門上的光環位置應在工作錐面的居中偏下，則認為已達到密封要求；

3、用帶有氣壓表的氣門密封性試驗器進行檢查，氣門組零件處於裝備狀態，將試器的空氣筒緊緊壓在氣門頭部位置，使容筒端面與汽缸蓋（或汽缸體）結合面保持良好密封，然後捏橡皮球，向空氣容筒內充氣，使具有0.6～0.7MPa的氣壓。如果在半分鐘內氣壓表的讀數不下降，則表示氣門與座的結合密封是良好的。