出現此問題是加速傳感器信號不良，線路虛接和控制器本身出現問題導致的。當控制器輸出電流不穩的時候，或者加速傳感器出現信號斷續的情況，就會造成行駛當中車輛出現前後聳動不穩定的情況。

白露紙故障可以先檢查一下車，把壓力軸承位置的線路可以先看一下是否出現破損和斷裂的情況，沒有問題用萬用表測量加速傳感器輸出電壓出現不穩定的情況，更換加速傳感器。

以上檢查都沒有問題，維修或者更換控制器就可以，更換控制器的時候選擇原廠型號或者比原廠輸出功率大一些的，這樣在連續高速行駛的時候，控制器不會出現過熱保護的情況，也可以延長控制器的使用壽命。是電量不夠用了，要麼車子本身有問題。

電動車電池如果存在一充就滿，一跑就沒電的情況，其主要原因是電池硫化故障，主要表現為電池內部負極板的表面上形成一層大顆粒，白色堅硬的結晶體，充電後依然不能剝離，從而導致電池不耐用。

電動三輪車（Electrically operated tricycle）是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求，電瓶正常使用兩年，內容量不減。

人和人沒有本質上的大差距，除非有生理上的缺陷，所謂平衡感差，只是缺少鍛鍊缺少經驗而已。

自行車不會騎的，說實話，不推薦直接上機車或者電瓶車。所有的兩輪交通工具，平衡感非常重要，特別是碰到一些緊急或者特殊情況時，潛移默化到血液裡的平衡感常常能挽救你於危難之中，比如雨雪天氣路滑，比如碰到鬼探頭需要急打方向或剎車，比如將要快要側翻時的打方向自救，等等此類情況，已經成為身體一部分的平衡感往往能在瞬間扭轉局面。機車和電瓶車的重量以及速度都比自行車大的多，學習騎兩輪，最簡單莫過於自行車，說自行車難的，無非兩個原因，一是方法不對，二是該膽大時不敢，所謂膽大心細。

很多人學自行車，都是找人先幫自己把住車子後面，想盡量不讓車連人摔倒，而自己直接上車騎，個人人為這種方法不可取，看起來學的很快，一來就上車可以騎了，但是實際上學的很慢。個人建議，學自行車，先從滑行學起，滑行練的就是最基本的平衡感，初始時，可以讓人幫忙稍微把一下車子防止摔倒，自己單腳踩單邊踏板，另一隻腳不斷蹬地，慢慢向前滑行，注意身體貼好車身不要亂晃，保持好人和車的總體重心不亂動，注意控制好方向，剛開始可能不敢滑，怕摔，要告訴自己做好摔倒的心理準備，萬事開頭難，初始學滑行可能就能堅持一秒兩秒，沒關係，多嘗試，一般人再缺乏鍛鍊，嘗試20次左右也會慢慢找到感覺，給自己設定一個目標，比如滑行嘗試100次，看能滑多遠，100次後你回過頭來看，可能已經從剛開始能滑一米兩米一直練到了能滑十來米了，到這一步就掌握了滑行的一半了。

另一半是滑行時的轉向和失衡糾正，遇到車子方向失衡偏離時不要慌，車子往左偏，記得往左打方向，往右偏，就往右打方向，很多人剛開始會憑初始本能，和車子對著幹，車子往哪偏，就往反方向打方向，其實這樣只會適得其反加重失衡，從而摔倒，這種時候需要膽大心細，只有多練幾次，平衡感很快就會建立起來。自主轉向相對簡單些，身體重心和雙手轉向做好同向配合就好，想往左轉，身體重心就稍微往左來點，反之亦然，當然，不需要大幅度扭動身體，很輕微的改變重心位置即可，外觀上甚至看不出身體明顯扭動，聽起來很玄妙，其實不難，重在練習，多練習幾次自己就有感覺了，對，感覺，練的就是感覺。

滑行和轉向都會了，後面才是上車踩騎行，滑起來等穩定了，另一隻腳跨到車上就好，注意不要被后座或後輪雨眉擋住退，腿適當抬高些即可，前面沒有橫檔杆的也可以直接一屁股坐到座子上再把腳從前面跨過去，練習幾次很快就會了，後面的騎行基本就是水到渠成，so easy。

總體來說，小學生按這種方法一般一兩個小時可以學會，快的一個小時都不要，大人笨重些的，半天怎麼也差不多了，多練習是王道，摔幾次太正常了，餓死膽小的，撐死膽大的，膽大就簡單。

等學會自行車了，再去騎電瓶車，你會發現，咦，我之前沒騎過電瓶車呀，怎麼上來就會騎的，這麼簡單？！簡單吧？！

要想學會電動車，首先學會單車。就象我女兒她開始學電動車時，坐上去就開得很好，就明白告訴她油門、殺車，她開起來就象開過很久的樣子。

平衡能力一定要好，掌握了平衡就行啦，開起車來就不會東倒西歪，一定要有平衡能力，先把單車學會，這樣就沒有這麼危險了。

新手騎電動車不穩，自行車也不會騎？慢慢學電動車也不要去學自行車。我就是這樣學自行車不會，電動車就會騎了

如果是這樣的話首先不要急著上路，為了自己也為了他人的安全著想。先在低速公路或者是找塊寬闊的地方練上一段時間等熟悉後再上路也不遲

剛剛開始騎電瓶車都會不穩，你可以在人少路好的地段多練習幾天，可以選擇能滑行的地段，再練平緩地段，再練上坡，然後再練彎道。等都練得差不多了再上路，前期也盡量選擇不堵車的地段，不要開得太快。

最後說一句:注意安全！

這個要在平時沒什麼事的時候練習一下了，在人少的地方，多多練習下畢竟熟能生巧嘛，加油

您好！很高興能回答你的提問。新手騎嗲。電動車不穩，那需要多加練習，可以找個人坐在車座後面扶著，這樣有助於保持平衡，沒人的情況的就用個棍子，當然新手練車需要到空曠且人少的安全地方，以防止害人害己，謝謝！

作為一個缺少運動天賦的我來說，這輩子都學不會騎自行車啊！小時候座在老哥自行車後面在一個很陡的坡上摔下去，腳上現在還有疤痕啊，導致我對自行車有嚴重的心理陰影。

可是，每天要接送孩子上學要去市場買菜，單靠兩條腿那不得累死！剛開始想學機車，可是在學的時候發現人矮是硬傷啊！腳不能著地，也沒有平衡，完全沒安全感，直接放棄

騎自行雙手握緊方向盤，手指順便握著剎車，因為隨時準備剎車，眼睛一定是看著前方路況，很多人不會騎車就是緊張眼睛一直盯著腳蹬要麼就是方向盤不看前方路況，雖然只有兩個輪子，只要車輪在慢慢給力轉動就不會倒，很多人幾分鐘就找到感覺學會了

這個太簡單了，首先找一輛電動車，先不要騎車，先推著車子走幾圈，這是在練你的平衡能力，你感覺推車子已經掌握了技巧，車子不會到了之後，就騎在電瓶車上面後面要坐一個老師傅，你邊騎的時候她在後面指導你怎麼騎，幫助你控制平衡，因為你剛學一定會偏過去的或者倒下的，別看騎電瓶車簡單其實也是有難度的，所以一定要有個老師傅教你，這樣才安全如果你自己騎的話雖然說可以騎的走但是太危險了，電瓶車是不聽指揮的，因為你的手也會亂動，容易摔跤，所以必須要有個師傅在現場指揮或者坐在車子後面，，，最關鍵的是車要調到最低檔這樣跑不快，還有就是要找個路要寬敞一點的地方路要平躺一點不要坑坑窪窪的也不行，最好不要在車多的地方，上下班高峰期都不行，人多車多對大家都不好，，心裡一定不要緊張一定要知道剎車關鍵，，，，最後就多練習幾遍最多也就一個星期就可以了，，我老婆我就是這麼教的，現在可以上班下班都沒有問題了，

還是要勤加練習 俗話說熟能生巧 慢慢來 總會可以的相信自己 祝你成功

首先你得克服恐懼心裡，操做時對自己說，“我不怕摔，我是堅強的，一定能學會”，在騎車時盡量放慢速度，兩腿下垂使腳隨時都能著地，眼看前方，手不離剎車把兒，慢慢地加速，如果是腳剎車，把腳放在剎車拐上方前腳尖輕輕，不給力 ，控制在隨時都能停住車。

學習電瓶車過程:

　1.學會電動車的首要前提條件是要把握好車子的平衡。對於會騎自行車的人來說，把握平衡並不是一件很困難的事，這時只需要慢慢轉動油門，掌握好油門增減的幅度，多加練習便可掌握。如果不會騎自行車，那麼學起來自然需要更長的時間，首先要練習把握車子的平衡。

　　2.新手練習平衡時，要保持車子直立，慢慢啟動油門，但要保證車子行駛足夠的動力，如果油門過低，車子就很容易歪來歪去，平衡就很難保持了。剛開始要把握好車子的行進速度看似很難，但只要勤加練習就會很好的掌握。　

　　3.在練習拐彎的時候，要掌握好油門的轉換，可以適當調慢速度。如果遇到緊急情況，就捏緊急剎車的把手。剛開始的時候，手腳感覺不那麼協調，記住了右手的動作，可能又忘了左手的動作，這都是新手的表現，但只要多加練習，都會克服的。

記得小時候不知道摔了幾十次才學會蹬自行車，建議買輛自行車多練習，不要怕摔，也要做好安全措施，最好找個人陪著，在一邊幫助完成

都是要交學費的，多年媳婦熬成婆，不跑到里程不磕磕碰碰摔上幾跤，不經過雨天，雪路，坑窪泥濘，這和孩子學走路是一樣一樣的，只是孩子學走路摔倒的是自己，你學騎電動自行車除了不小心會摔到自己也還要加小心碰到別人，硬實都是磨爬滾打，哪個身上沒有傷?學吧，學會都是你的。。。。

你好，很高興能回答你的問題，平衡感差可以多練習，就拿溜冰鞋來說，剛開始不會一上去就會摔跤，因為沒掌握好平衡，多練習就好了，熟能生巧。要騎電瓶車你也得掌握好平衡，剛開始練習自行車，自行車的平衡感有了那騎電瓶車也就差不多了！謝謝