原因：1。機油潤滑不充分：機油沒有充分潤滑到發動機各個部位，新機油運行一段時間後可以均勻潤滑到發動機各個部位。

2、磨損嚴重：導致過濾不良，最常見的是空氣濾芯太髒。3、縫隙大，密封不好：發動機狀況也會變差，可能會出現異常情況。

正常。

一個在D檔怠速有點震動（這個可以接受），另一個在加油門1500附近發動機發悶的嗡嗡嗡聲，同時方向盤和油門踏板能感覺到輕微震動，發悶。收油門就很安靜。

發悶的原因是：

1、氣缸工作異常；2、節氣門開度大；3、積碳嚴重。油門的作用是：通過控制汽化器的節氣門開度來控制氣缸的充填量和控制燃油調節器的計量燃油流量，決定發動機的輸出功率和使發動機產生推力。

提速時嗚嗚響是ECU供油系統臨界點造成發動機傳動共振，但豐田始終沒有一個解決方案，也存在另外一種聲音說是分動箱電機響。

抖動原因是1、近期動過輪胎，如補胎、輪胎糟過撞擊，造成前輪總成動平衡被破壞2、傳動軸總成有零件鬆動，造成傳動軸總成動平衡被破壞；3、因減震器老化、漏油等因素導致減震器失效； 4、轉向部件磨損鬆散；5、前輪定位不准（前輪定位不准，通常會引起輪胎偏磨） 6、發動機怠速不穩。