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1 # mocha小可愛啊
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2 # 5876891203
目前有兩種UT方法用於飛機檢查:
常規或標準超聲波探傷:簡單來說,常規或標準超聲波探傷探頭能夠產生和接收單個超聲波。光束的焦點和角度是固定的,這使得定位和顯示缺陷更加困難,特別是在具有複雜幾何結構的部件(如發動機風扇葉片)中。使用定製形狀的探頭有助於確保此類檢查的準確性。
相控陣超聲檢測:相控陣超聲檢測是一種先進的檢測方法,在單個探頭中使用多個單獨的元件(通常為16到64個)。通過以受控方式激勵每個元件,相控陣UT儀器可以產生精確的波束形狀,並以更高的速度和精度生成缺陷的二維和三維視圖。為了提高檢測概率(POD)和更好地描述潛在顯示,這對於檢查複雜幾何結構是一個顯著的優勢。
1、超聲波的應用1.超聲檢驗.超聲波的波長比一般聲波要短,具有較好的方向性,而且能透過不透明物質,這一特性已被廣泛用於超聲波探傷、測厚、測距、遙控和超聲成像技術.2.超聲處理.利用超聲的機械作用、空化作用、熱效...聲波在空氣中的傳播速度是340米。現在的飛機的速度比聲波還快所以叫(超聲波)超音速飛機.