《單程車票》是台灣著名搖滾天王、華語區最知名搖滾歌手伍佰的一張專輯，發表於2011年9月9日，這是伍佰標榜回歸純粹搖滾的一張純國語專輯。另有動力火車同名歌曲《單程車票》。

伍佰說，人生就是一張別無他選的單程車票，這一點在他早年從老家嘉義登上去台北的火車時，就已經體會到了。這便是《單程車票》這張專輯概念形成的濫觴。

有些列車來回停靠的車站不完全一樣，這個是考慮到時間點，半夜有些車站就不停靠。

還有一些是因為列車是套跑，導致某些地方有去無回，比如巴中經重慶北到深圳西的K835，在深圳西是以K836開到重慶北，然後入庫整備，第二天再以K9512從重慶北到巴中，對巴中來說去深圳西就是有去無回。

並不是沒有回程的列車，而是回程的列車車次不同。

為方便列車調度，中國鐵路的列車，全路向北京方向，為“上行”，車次數字為偶數；離開北京方向，為“下行”，車次數字為奇數。且規定，上行的車次數字大於下行的車次數字。例如，南寧——北京西的Z6次列車為上行，返程的下行列車北京西——南寧車次為Z5次。 如遇到運行路線為先向北京後離京時，或離京後向北京時，列車會在途中更改車次。如寶雞——天津的T56/T57次列車，當列車運行在寶雞——北京西區間時，列車車次為T56次。列車到達北京西站後更改車次為T57次，開向天津站。返程時，天津站——北京西站區間車次為T58次，在北京西站更改車次為T55次駛向寶雞站。

所以K8308次列車並非沒有返程車次，而是返程車次為K8307次。