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1 # 用戶4945210966666
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2 # 思念117256211
高壓蒸汽的減壓原理很簡單。其實就是彈簧的伸縮。不知道是問機械的,還是電子的。先從機械的開始。首先減壓裝置會有個探針,探針的一端用彈簧頂住,探針伸進管道的一端和在減壓裝置的另一端是密封的,
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3 # 用戶9595217259915
指的是通過降低高壓蒸汽的壓力來增加其溫度和體積,從而實現蒸汽能量的降低。這主要是依靠閥門的作用,通過調節閥門的開度來控制蒸汽的流量和壓力。
當高壓蒸汽經過閥門時,閥門會將其壓力降低到所需的低壓狀態,從而將蒸汽引向需要的設備或系統。這種減壓原理在工業生產、能源利用、環境保護等領域都有廣泛應用。
瓦特蒸汽機,簡單說,就是氣缸和換向閥伐,蒸汽推動活塞在氣缸之內做反復運動,通過連桿帶動飛輪旋轉,將往復運動變為圓周運動,而飛輪反過來又帶動換向閥,改變活塞兩次的進氣與排氣關系,實現機械自動換向,來維持機器連續運行。但是此種蒸汽機由於效率低下已經基本淘汰,現在一般採用的是蒸汽渦輪技術,也就是用高壓蒸汽直接沖擊渦輪來實現旋轉,就和風車的原理一樣,然而這種蒸汽機,技術複雜,而且只適合高壓蒸汽,一般為火電站或核電站使用。而2010年又出現了新的蒸汽機,也就是旋轉活塞蒸汽機,這種蒸汽機是受旋轉活塞內燃機的啟發,在一個近似於8字氣缸內,加一個三角形活塞。用蒸汽而不是燃氣推動活塞旋轉做工,既可以利用低壓蒸汽,又無往復式結構,結構簡單效率高。主要是一個汽缸,汽缸運動到右側末端時,打開右側進氣閥向汽缸右側衝高壓水蒸汽,打開左側排氣閥,高壓水蒸汽推動活塞向左運動,運動最左端時,打開左側進氣閥關閉右側排氣閥,向汽缸左側衝高壓水蒸汽,使汽缸活塞向右運動。將汽缸活塞的往復運動通過聯杆滑塊曲軸轉化為旋轉運動。各閥門的開關也是通過聯杆滑塊帶動滑閥進行的。