不是，長城哈弗h5、h8、h9、坦克300是非承載式車身，其餘都是承載式車身。

非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。非承載式車身是指車架承載著整個車體，發動機、懸掛和車身都安裝在車架上，車架上有用於固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤形式。

以下是關於非承載式優點的相關介紹：

1、車身強度高，鋼架能夠提供很強的車身剛性。對於載重車和越野車來說這一點非常重要。懸掛對路面顛簸的反饋在車內的感覺要輕微很多，這是因為有些車的車身和底盤之間採用降低振動的方法連接在一起，所以在走顛簸路面時更平穩舒適一些。

2、有獨立的大梁，底盤強度較高。一般用在貨車、客車和越野吉普車上。

3、四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。非全承載式車身在中國客車企業裡面應用非常多。

4、車身和車架採用彈性元件聯接，具有一定的緩衝減震作用。在公路上行駛的時候，會感到比較平穩。