1 需要擠回去2 因為當全順後剎車踏板或剎車分泵維修時，剎車管路內可能會有空氣，需要通過擠油將空氣排除掉。
3 擠油的方法是先從離變速器最遠的車輪開始，逐個輪子擠回去，最後再按照制動液箱的位置來擠壓，在擠壓的過程中，一定要注意檢查制動液箱內的液位，必要時補充制動液。

您好，1. 準備工具和材料。需要的工具有扳手、擴管器、鉗子等，需要的材料有剎車油。

2. 打開引擎蓋，找到分泵。分泵通常位於主泵的下方。如果無法找到，請查看車輛說明書或諮詢專業人士。

3. 找到分泵上的排氣孔。這是一個小孔，通常位於分泵的頂部或側面。

4. 使用擴管器或鉗子將排氣孔蓋住。這將防止空氣進入剎車系統。

5. 打開主泵上的蓋子，添加剎車油至剎車油箱的最高水平線。這將確保剎車系統不會吸入空氣。

6. 使用扳手或其他工具慢慢地擠壓分泵手柄。擠壓時，需要注意分泵上的油液量，確保油液不會溢出。

7. 擠壓分泵時，需要持續觀察主泵上的液位。如果液位下降，應及時添加剎車油。

8. 擠壓分泵時，需要持續觀察剎車系統的狀況。如果發現異常，應停止擠壓並諮詢專業人士。

9. 擠壓分泵直到油液從排氣孔中流出，這意味著剎車系統中已經沒有空氣。

10. 關閉排氣孔，關閉主泵的蓋子，清理任何剎車油溢出的部分。

11. 測試剎車系統，確保其正常工作。

擠回去的步驟如下：

1. 找到剎車分泵。通常位於引擎艙內，有一個擋板蓋著。

2. 打開分泵的擋板，然後找到適當的工具（通常是一個扳手）來打開螺絲，以鬆動剎車泵外殼。

3. 從泵的頂部向下注入新的剎車液，直到液位在刻度線上。同時，確保不會讓空氣進入剎車系統。

4. 開始擠剎車分泵。找到車輛的主缸，通過踏下制動踏板，擠壓液體，以便將剎車分泵充滿剎車液。

5. 從剎車分泵頂部向下注滿剎車液，並通過擠剎車泵的方式將壓力推向剎車系統的其他部分。

6. 重複以上步驟，直到剎車分泵完全被充滿液體，然後將泵的蓋子緊密地放回原位，以確保安全性能和防止液體洩漏。

1 需要將全順後剎車分泵擠回去，是可能的。
2 原因是全順後剎車系統使用液壓力來剎車，在進行制動時，制動液在整個系統中流動，包括主泵、分泵、制動器的管路和復位彈簧。
在維修和更換剎車分泵時，我們需要將其擠回到最初的位置，以便重新啟動液壓系統。
3 要擠回全順後剎車分泵，需要遵循以下步驟：首先檢查制動液儲備罐，確保其與最高液位線之間沒有液體存在。
然後用特殊工具將制動液從分泵壓力腔中排除，再用壓縮氣將好的制動器活塞移動到和轂盤拼合的位置，然後在正確的位置安裝新的後剎車分泵。
最後，將制動液加入制動液儲備罐，並逐步打開和關閉制動器多次，以建立新的液壓系統。

這個車的剎車分泵是需要旋轉分泵柱塞才可以回去的。

分泵柱塞上有兩個缺口，正好一把平口螺絲刀能夠別到，可以使柱塞旋轉，在旋轉柱塞的同時要給柱塞施加點壓力，旋轉和施壓要同時進行，這樣分泵柱塞就可以回去了。還需要注意的是，左右分泵旋轉方向是不同的，要左反又正的旋轉方向。