1、頂置式駐車空調，撇開價格最貴和價格最低的，設備購買成本通常在3800-4000元。由於需要兩人安裝，且需要在高空作業，還得拆除天窗或駕駛室頂部開孔，所以安裝價格通常為400-500元。綜合價格約為4350元。

2、並聯式駐車空調，設備總體成本約為2100元左右，由於安裝複雜，對安裝師傅電路知識要求高，一般的普通師傅既不願意也不會安裝，所以安裝費約為400元，總體成本約為2500元。

3、背包式駐車空調，比較合理的價位在2400元左右，安裝也比較簡單，通常安裝費用在300元左右，綜合成本約為2700元。

4、逆變器加家用空調，1P的空調價格約為1900元，逆變器約300元，安裝費用400元，綜合成本約為2600元。

靠譜。
因為貨車並聯空調是一種在多個車廂之間共享同一套空調系統的方案，相比於每個車廂都裝一個獨立的空調系統，這種設計可以在降低成本的同時提高效率，降低能耗。
同時，現在市場上已經有多款經過驗證的貨車並聯空調產品，滿足不同需求，並且得到了用戶的認可。
此外，貨車並聯空調的推廣也得到了政府的支持，各地也出臺了相應的政策來促進其應用。
因此可以說，貨車並聯空調是一種靠譜的解決方案。
除了貨車，類似的並聯空調方案在其他領域也有應用，比如大型商場、辦公樓等公共場所的空調系統中，也經常採用類似的並聯設計，以實現更高效、更節能的空調管控。

不靠譜。

並聯式駐車空調實際上就是高配車型原裝駐車空調的自我改裝形式，從形式上是基本類似的，原理上是完全相同的，所以卡友們完全不用擔心這種形式的改裝會存在使用壽命不如其他改裝形式的問題。

不靠譜。
因為貨車並聯空調的安裝需要對車輛本身進行一定的改裝，安裝費用也比較高，而且對貨車造成一定的負擔，容易影響到車輛性能和穩定性。
此外，還需要涉及到電路和電源等問題，出現故障的可能性會比較大，維修難度也比較大。
因此，貨車並聯空調不太靠譜。
此外，如果確實需要為貨車增加冷卻設備，可以考慮購買專門的車載空調設備，安裝方便，效果也更加穩定可靠。