一般由五個因素引起。一是有積碳；二是隔音差；三是冷卻液溫度低；第四，減震器有問題；5.發動機爆燃和爆震。

首先是碳沉積

隨著舊機油的使用越來越少，沉積的碳也越來越多。油稀的時候容易漏油，導致積碳越來越多，功率損耗很大。更換新機油時，發動機無法適應機油的粘度，可能會增加轉速，從而導致發動機噪音大。

二是隔音不好

如果你在外面聽發動機正常運轉，坐在車裡感覺噪音太大，說明你的車輛隔音效果不好。應檢查車輛的密封條是否有老化現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音。

第三，冷卻液溫度低。

眾所周知，當冷卻液溫度過低時，很可能會出現問題，發動機的噪音也會增加，應進行檢查和更換，以避免出現其他問題。

第四，減震器出問題了。

一般通過減速帶就能感受到車上的減震器好不好。當汽車上的減震器出現問題時，就會出現發動機噪音大的問題。

動詞 （verb的縮寫）發動機爆燃和爆震

當發生爆震時，即火花塞跳火後，末端可燃混合氣自燃。此時火花塞點火形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新火焰中心方向相反，以撞擊速度擴散，導致爆震聲尖銳，發動機噪音增大。