一般情況下，扭矩的單位讀法為牛·米（N·m）。
1. 這是因為扭矩是描述物體旋轉力的物理量，單位中的“牛”是力的單位，“米”是長度的單位，兩者相乘的結果則是力矩或扭矩的單位。
2. 在國際單位制中，扭矩的單位是以牛頓米為標準，而不是簡單的牛頓或者米，因為這兩個單位分別描述的是力和距離，而扭矩需要同時考慮這兩種物理量的作用。
因此，牛·米是標準的扭矩單位，也是廣泛使用的單位讀法。

扭矩是一項非常重要的物理量，它在機械學和工程學中有著廣泛的應用。扭矩的單位是牛頓·米（Nm），表示力矩對轉動軸產生的力矩產生的影響。在工程學中，扭矩的大小與機械設備的性能和效率密切相關。因此，正確地理解和使用扭矩單位是非常重要的。

扭矩單位牛·米讀作“niu·mi”，其中的“niu”表示“牛頓”，是國際單位制中的基本力單位，代表力的大小。而“mi”則表示“米”，是表示長度的單位，代表力矩的槓桿臂長度。扭矩實際上是力矩的一種，所以它的單位與力矩單位相同。

在實際應用中，扭矩通常被用來表示機械設備或零件的轉動動力。例如，在汽車維修中，扭矩常常被用來表示輪胎螺母的緊固力度，以確保安全行駛。同時，在機械加工中，正確的扭矩控制也非常重要，可以有效地減少機床的磨損和損壞，提高產品的質量和生產效率。

總之，扭矩作為一項重要的物理量和工程學中的基本概念，其單位“牛頓·米”必須被正確地理解和使用以確保正確的測量和控制。

扭矩的單位讀作牛-米(N·m)。
1. 因為扭矩是描述物體轉動力矩的物理量，其單位是“牛-米(N·m)”；2. 牛-米（N·m）是衡量旋轉作用力和轉動半徑的標準單位，其中牛表示力的大小，米表示力的作用點距離旋轉中心的距離；3. 還有一些常用的扭矩單位如lb·ft（磅-英尺）和kgf·m（千克力-米），但它們並不常用於科學計算和工程設計中。

1、扭矩在物理學中就是特殊的力矩，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米N·m。

2、扭矩是力對物體作用的一種形式，它使物體產生轉動，其作用大小等於作用力和力臂（作用力到轉動中心的距離）的乘積。

3、牛米與公斤力的換算：1牛*米（N*m）=0.101972公斤力*米（kgf*m）2、1公斤力*米（kgf*m）=9.80665牛*米（N*m）擴展資料：扭矩計算方法：在每一個轉速下都有一個相對的扭矩數值，這些數值除以一個長度，便可獲得力的數據。

4、舉例而言，一部1.6升的引擎大約可發揮15.0kg·m的最大扭力。

5、此時若直接連上185/60R14尺寸的輪胎，半徑約為41公分，則經由車輪所發揮的推進力量為15/0.41=36.6kg的力量(事實上千克並不是力量的單位，而是質量的單位，須乘以重力加速度9.8m/s²才是力的標準單位是牛頓)。

6、利用不同大小的齒輪相連搭配，可以將旋轉的速度降低，同時將扭矩放大。

7、由於齒輪的圓周比就是半徑比，因此從小齒輪傳遞動力至大齒輪時，轉動的速度降低的比率以及扭矩放大的倍數，都恰好等於兩齒輪的齒數比例，這個比例就是所謂的齒輪比。

扭矩單位用是力乘力比，例如讀成公斤米。書寫時公斤與米之間有一個乘號。