左邊第一、二個接線柱L、N：AC　INPUT，交流電輸入端，分別接交流電的火線和零線；左邊第三個接線柱：GND，接地線，左邊第四、五、六個接線柱：均為COM，DC　OUTPUT　V－，直流輸出端，作為直流電壓輸出端的負極；左邊第七、八、九個接線柱：均為+V，DC　OUTPUT　v+，直流輸出端，作為直流電壓輸出端的正極；左邊第十個接線柱：+V　ADJ，+-10%　ADJUSTABLEA，電壓調節，用於調節直流電壓的值

前擋風玻璃兩側的柱子A柱。C柱就是後車門邊上的那一部分，主要用來支撐後門。

不同的車型工藝不同，目前大部分車型在組裝過程中，由承載式車身結構件焊接而圍出車側輪廓，再焊接側門框部件，最後加上車門，在A柱與C柱形成三層金屬重疊，圍出車身最堅固的駕駛空間，以剛度保障艙內乘客安全。

汽車A、B、C柱作用：

1、A柱起到了至關重要的作用。現在大部分的汽車使用承載式車身結構,整個車身兼有車架的作用並且承擔全部載荷，而 A 柱 的存在得以使承載式車身結構具有更高的穩定性和車身剛度,在遇到正面撞擊，主要承擔的部件便是A柱，達到保護駕駛艙減小變形的效果,對駕駛員以及乘客的安全起到重要的作用。

2、B柱不但支撐車頂蓋，還要承受前、後車門的支承力，在B柱上還要裝置一些附加零部件，例如前排座位的安全帶，有時還要穿電線線束。因此B柱大都有外凸半徑，以保證有較好的力傳遞性能。

3、C柱與A柱、B柱不同的一點就是不存在視線遮擋及上下車障礙等問題，因此構造尺寸大些也無妨，關鍵是C柱與車身的密封性要可靠。