電池長期低或者沒電的話，對電池本身的壽命也會縮短的。如長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時無法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。

電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。電動車不用超過一週，就應注意對電瓶進行充電、放電，這樣才能延長其使用壽命。

會有影響，假如長時間電瓶處於虧電狀態，會降低電池的使用週期，汽車電瓶也是採用鉛酸蓄電池，過度放電對電池造成不可逆的傷害，就會導致電池虧電，會造成電瓶硫化。

汽車停放次數越多，電瓶處於虧空次數累加，每次硫化就會形成很厚的硫酸鉛結晶，這種結晶會沉積在鉛板下面，每次給汽車電瓶充電，蓄電量就會減少10%，同樣虧空的次數越多，電池使用週期越短。

汽車電瓶電量不足會次貸造成這些影響，比如發動機怠速不穩、減少實際噴油量、造成無法解除防盜警戒、削弱點火能量，造成音響系統鎖死，以及其他相關系統工作不正常。

汽車電瓶電壓容量為12V60Ah，停放過程會自動放電，影響是這樣的，2天不啟動車電量會衰減1%，7天不開會衰減7%，一個月再減30%，兩個月減少60%，三個月電瓶電量會衰減為0。

大家要了解一個情況，汽車電瓶每放虧一次，壽命就會減少1~2年，以此類推，放虧次數越多壽命會越短，比如正常電瓶用8年，只要放虧兩次，電池可能會減到4~5年，虧空的次數多了，有些朋友可能只用到兩年就壞了，就是人為把電池放壞了。

汽車電瓶電量虧空也要看情況的實際情況，有些車停了兩個月，它的蓄電瓶還是有電量能啟動，有些車卻啟動不起來，需要並電。這是怎麼造成的呢？這就是電池的使用時間長短和停放沒有充滿電造成的。

有時間駕駛人停車等待，或者有事就習慣於把音樂打開，長時間聽音樂，或者直接把空調打開，使自己的舒服一點，短時間這樣操作是沒有影響 時間太長，連車都啟動不起來。蓄電瓶的連接線直接和功放以及空調連接著的，聽音樂和空調開的時間太長，電瓶電量有可能會被虧，車啟動就沒電了，這個習慣可難住了很多人。

有些車已經增加了倒車雷達影像、或者行車記錄儀，手機互聯繫統等等一些智能裝置，對車輛本身就增加了耗電量，會加快電池的放電，對於老司機來說，他們用電時刻而至，知道怎麼把握，對一些新手卻就沒有經驗了，憑感覺有時間就把自己難住了，電用完了，車發動不起來。

有影響。假如電瓶長時間處於虧電狀態，這樣子會大大下降電瓶的使用週期。汽車電瓶大多是採用鉛酸蓄電池，過度放電會對電池造成不可逆的傷害，即會導致電瓶虧電，虧電以後會造成電瓶硫化，硫化了就必須用修復儀進行24小時脈衝修復。

汽車電瓶沒電真的是一件很頭疼的事，如果汽車完全沒電了，對電瓶的傷害是非常大的，一般電瓶三次完全放電完以後，幾乎電瓶就要報廢，以後也就再也存不了什麼電了，也就不再耐用，應該馬上換新的電瓶。