1電流檢測法：

檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把數字萬用表調到電流表（1 A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。

將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。

2故障排除方法

將熔斷絲逐個拔下， 觀察指針變化。

當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動， 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。

同電流檢測法一樣， 通過查閱電路圖或查看線路走向， 順線路查找出損壞部位進行修理。

3經驗檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線， 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸， 觀察火花強度。

火花越強， 漏電現象越嚴重。

故障排除方法 若火花較弱， 則說明有小電流存在， 應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象； 若火花較強， 則說明有大電流存在， 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

1、當汽車的蓄電池中極板短路、極板氧化脫落會導致放電，這屬於蓄電池內部的故障，是蓄電池自身的質量問題。

2、汽車中的用電設備、線束、執行器、控制器、傳感器等電子元器件存在漏電的情況，或者電路搭鐵造成漏電。這些故障都屬於潛伏的電路故障，需要及時清查和維修。