駐車空調電線發熱是由於在使用空調的時候，當車子停止時空調系統仍然正常工作，此時雖然空氣不再循環，但是空氣的溫度還在上升，因此電線就會通過導電材料向車身散熱，但是如果電線表面覆蓋的材料不好導電，就會產生局部電流過大，從而導致發熱現象。
因此，正確關閉電源可以避免這種異常的現象。

駐車空調電線發熱的原因可能有如下幾種：

1.電線過負荷：空調電線可能承受了過多的電流負荷，導致電線過熱。這可能是由於電線尺寸不足、電線線束損壞或者在水或者油中短路所導致的。

2.絕緣材料故障：絕緣材料對電線的保護作用很重要。如果絕緣材料故障，熱量可能無法正確地釋放，從而導致電線發熱。

3.短路：珍貴的空調電線陷入短路，可能導致電流過大，電線過熱。

4.電線老化：電線隨著時間的推移會失去它的彈性，導致線內材料老化並可能損壞絕緣，隨之其內部溫度也會上升。

無論是哪種原因導致的空調電線發熱，都需要及時修理或更換。如果不及時處理，可能會引起車輛系統的其它故障問題。因此建議在出現電線發熱的情況下，及時向專業技術人員尋求幫助。

如果您的愛車現在空調線路出現了發熱的情況，那麼主要考慮是您的空調部件的功率過大從而導致線路電流過大才會出現發熱的。

具體要看一下是在發動機艙內部的線路還是在車內的線路。

如果是在車內線路發熱的話，主要是鼓風機的問題，可以先更換一個空調濾芯，因為空調濾芯太髒會影響鼓風機的正常運轉，另外就是要考慮更換一個鼓風機。

如果是在發動機艙內部的線路發熱，那就說明是空調壓縮機有問題，需要考慮更換空調壓縮機。

駐車空調的電線發熱通常表明這條電線的電阻過大或電流過大，導致電線發熱，這可能有以下幾個原因：

1. 電線搭接或損壞：電線在長期使用中可能會磨損、斷裂或捆綁不當，這些情況可能導致電線電阻過大或產生高溫，甚至引起電線短路，導致設備無法正常使用。

2. 電線過長或電纜過細：駐車空調需要將電能傳輸到馬達、壓縮機和其他設備，如果電線過長或電纜過細，則會增加電阻並且電線發熱，這有可能導致設備故障或火災等嚴重後果。

3. 供電電壓過低：如果駐車空調的供電電壓過低，電機，壓縮器和其他設備可能會受到影響，而且電流可能會加大，導致電線發熱。

4. 設備過載：駐車空調的電線可能因為負荷過大而發熱，這時需要停機並檢查是否存在機械阻塞等原因造成的過載。

因此，如果駐車空調的電線發熱，建議立即停機，檢查電線是否損壞，電線連接是否牢固，電源電壓是否恰當，設備負荷是否合理，以及電線是否可以滿足應用需要。如果無法解決問題，應該諮詢專業技術人員的意見。