一般來說，飛機的最後排位置噪音會比其他位置的噪音要大一些。這是因為最後排通常靠近飛機的引擎，而引擎的噪音是比較大的。此外，最後排位置也可能會受到尾部氣流的影響，導致飛機的顛簸和震動。不過，這並不是絕對的，因為不同型號的飛機和不同航空公司的座位布局可能會有所不同。如果您對噪音比較敏感，可以嘗試選擇其他位置或者佩戴耳塞來減少噪音的影響。

飛機座位越靠後，噪音是越大。因為飛機靠後的位置靠近飛機機翼和發動機部分，發動機在運行時，就會產生風扇噪聲、燃燒室噪聲、渦輪噪聲、噴流噪聲，而飛機在飛行時，還會產生湍流邊界層噪聲，這種噪音在起落架、機翼等突出物區域最為明顯。飛機座位與噪音的關系：

1、距離最近的就是坐在飛機引擎靠窗的位置，靠飛機引擎的處噪音相對大一點。

2、CAA曾經做過相關測試，得出高速狀態機頭機尾處，在APU開啟狀態下，噪音差距最大僅有3.5db，不考慮APU影響時，各排噪音大致相同。而過道與靠窗座位差距可達4db。

3、走道和靠窗的區別很明顯的，一個是3.5dBA，一個是4...

飛機最後排位置噪音也是不大的。飛機的客艙封閉是非常嚴密的，飛機在空中飛行的時候，課程裡一般不會聽到太大的噪音，在飛機的最後排和坐在前排差別不大，不會有太大的噪音干擾。

是在機翼以後的,而且比較靠近最後,A是靠窗戶的座位,能看到陸地。選後排唯一不好就是噪音太大,共振也有點大。

排靠近機翼，從窗口可以看到機翼，但機翼在靠後的地方所以不會遮擋太多視線。後面一排排的位置是緊急逃生口。

頭頂上就是視頻播放器，角度太正所以要看前幾排的那個，有點遠。

51排算是是飛機正中間的位置吧。

以波音737和空客320為例，51排在機身後部，靠窗位置看風景視野還是很好的。