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  • 1 # 用戶430546637058

    《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》《土工試驗方法標準》按照這兩個來規範要求。土方壓實是用人力或機械力迫使土顆粒互相壓密擠緊,增大土體密實度的施工作業。相對壓密度是指土壓實以後,土的最大孔隙比減天然孔隙比與最大孔隙比減最小孔隙的比值。理論上能反映顆粒級配、顆粒形狀、.不同壓實機械等因素對密實度的影響。

  • 2 # 用戶古城老巷

    場地平整每層100平至400平取一個點。

    單獨基坑20平至50平取一個點。《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》《土工試驗方法標準》按照這兩個來規範要求。1、壓實度又稱夯實度。2、壓實度的測定主要包括室內標準密度(最大幹密度)確定和現場密度試驗。3、壓實度是填土工程的質量控制指標。先取壓實前的土樣送試驗室測定其最佳含水量時的幹密度,此為試樣幹密度。再取由擊實試驗後所得的試樣最大幹密度,用實際幹密度除以最大幹密度即是土的實際壓實度。用此數與標準規定的壓實度比較,即可知道土的壓實程度是否達到了質量標準。4、影響路基壓實度的主要因素包括:填料(填料的粒徑)、含水量、每層壓實厚度、壓實機具、碾壓遍數等

  • 3 # 跑在路上的小夥

    1、標準砂應清洗潔淨,粒徑宜選用0.25-0.50mm,密度宜選用1.47-1.61g/cm3。

    2 、組裝容砂瓶與灌砂漏斗,螺紋聯接處應旋緊,稱其質量。

    3 、將密度測定器豎立,灌砂漏斗口向上,關閥門,向灌砂漏斗中注滿標準砂,打開閥門使灌砂漏斗內的標準砂漏入容砂瓶內,繼續向漏斗內注砂漏入瓶內,當砂停止流動時迅速關閉閥門,倒掉漏斗內多餘的砂,稱容砂瓶、灌砂漏斗和標準砂的總質量,準確至5g,試驗中應避免震動.

    4、倒出容砂瓶內的標準砂,通過漏斗向容砂瓶內注水至水麵高出閥門關閥門,倒掉漏斗中多餘的水,稱容砂瓶,漏斗和水的總質量準確到5g,並測定水溫,準確到0.5℃。重複測定3次,3次測值之間的差值不得大於3ml,取3次測值的平均值。

    灌砂法應注意問題

    灌砂法是施工過程中最常用的試驗方法之一。此方法表面上看起來較為簡單,但實際操作時常常不好掌握,並會引起較大誤差;

    又因為它是測定壓實度的依據,故經常是質量檢測監督部門與施工單位之間發生矛盾或糾紛的環節,因此應嚴格遵循試驗的每個細節,以提高試驗精度。為使試驗做得準確,應注意以下幾個環節:

    1、量砂要規則。量砂如果重複使用,一定要注意晾乾,處理一致,否則影響量砂的松方密度。

    2、每換一次量砂,都必須測定松方密度,漏斗中砂的數量也應該每次重做。因此量砂宜事先準備較多數量。切勿到試驗時臨時找砂,又不做試驗,僅使用以前的數據。

    3、地表面處理要平整。只要表面凸出一點,使整個表面高出一薄層,其體積變算到試坑中去了,將影響試驗結果。因此,一般宜採用放在基板先測定一次粗糙表面消耗的量砂,只有在非常光滑的情況下方可省去此操作步驟。

    擴展資料

    灌砂法測定:

    ① 用水確定標定罐的容積V,準確至1mL。

    ② 在儲砂筒中裝入質量為m1的砂,並將灌砂筒放在標定罐上,將開關打開讓砂流出,在整個流砂過程中不要碰動灌砂筒,直到砂不再流出,將開關關閉。取下灌砂筒,稱取筒內剩餘砂的質量m3,準確至1g。

    ③ 計算填滿標定罐所需砂的質量ma

    ma=m1-m2-m3

    ma——標定罐中砂的質量

    m1——裝入灌砂筒內砂的總質量

    m2——灌砂筒下部錐體內砂的質量

    m3——灌砂入標定罐後筒內剩餘砂的質量

    ④ 重複上述測量三次取其平均值。

    ⑤ 計算量砂的單位質量γs=ma/v

  • 4 # 用戶古城老巷

    1.灌砂法基本原理

    灌砂法(標準方法,但不適用於填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測)基本原理是利用粒徑0.30~0.60mm或0.2~0.50mm清潔乾淨的均勻砂,從一定高度自由下落到試洞內,按其單位重不變的原理來測量試洞的容積(即用標準砂來置換試洞中的集料),並根據集料的含水量來推算出試樣的實測幹密度。

    2、選點及檢測頻率

      選點是否得當,直接影響到壓實度的檢測結果選點太少,位置不客觀,沒代表性,很難反映實際情況;選點太多,不但沒必要,而且浪費時間,降低工作效率。因此,正確的選點在工程施工中具有很強的實際指導意義。一般在壓實度檢測中,試坑的位置應選擇在每一設計車道內。如設計為雙向四車道那麼應在所檢路基的一個橫斷面上、在每一設計車道內選擇一點作為試驗點,併為試驗點編號。如Kl3+oo0,1號點,2號點……若在檢測中發現有個別點壓實度較低時,可根據該點編號查找出該點然後在該試坑(距原坑邊5cm的位置)旁邊再選點進行檢測。若該兩點壓實度都合格,證明該點在初次檢測時是由於試驗人員的操作不當所為。若兩點壓實度都不合格則證明該點壓實度不合格。所以進行壓實度檢測時選點應得當,檢測頻率也要滿足規範要求。這樣檢測結果才能較客觀的反映工程質量的實際情況。

    3、灌砂筒的選用及室內標定

      3.1根據集料的最大粒徑選用灌砂筒

      (1)當試樣的最大粒徑小於15mm、測定層的厚度不超過150mm時,宜採用Φ100mm的小型灌砂筒測試;

      (2)當試樣的最大粒徑等於或大於15mm,但不大於40mm,測定層的厚度不超過150mm,最大不超過200mm時,應用Φ150mm的大型灌砂筒測試;

      (3)如集料的最大粒徑達到40~60mm或超過60mm時,灌砂筒和現場試洞的直徑以200mm為宜。

      工地上普遍應用Φ150mm的灌砂筒,它的測深為150mm,其所測壓實度僅為這150mm的壓實度。但是現場壓實層厚度往往在200mm左右,而且一般壓實度在壓實表層都比較高,往下就難以保證,因此在山區現場含碎石較多的集料應採用Φ20omm的大灌砂筒檢測為宜。

    3.2室內量砂標定的準確與否對壓實度的影響

      (1)未灌入前,貯砂筒中砂面高度、砂的總重對量砂密度的影響。《公路路基路面現場測試規程》(JTJ059-95)中對筒內砂的高度和質量都做了明確規定。筒內砂的高度與筒頂的距離不超過15mm,原因是不同砂面高度的砂,其下落速度不同,因而灌進標定罐內砂的密實程度也不同,這就直接影響了量砂的密度。因此,儲砂筒中砂面高度必須嚴格控制。

      現場測試時,貯砂筒中砂面高度應與標定量砂密度時貯砂筒中砂面高度保持一致。另外,筒內砂的質量準確至1g。每次標定及以後的試驗都維持這個質量不變。因為標定時,只要砂總重相同,即砂的自重一樣,顯然其下落速度也能保持一致,從而提高量砂使用的準確性。實踐證明,現場測試時,儲砂筒中砂面高度和重量與室內標定時保持一致,大大提高了檢測數據的準確性。

      (2)標定罐深度對量砂密度的影響。通過試驗結果發現:曾經作過試驗,結果發現標定罐深度每減2.5cm,砂密度大約降低3%。標定罐深度每減1cm,砂密度大約降低1.2%。可見標定罐深度對量砂密度的影響較大。因此,現場試洞深度應盡量與室內標定罐深度一致。

      (3)砂的顆粒級配組成對量砂密度的影響。不同顆粒粒徑組成的砂,其級配不同,密度也明顯不同,故每次檢測使用時量砂必須採用標準砂(0.30~0.60mm或0.25~0.5mm),而且要保持砂潔淨乾燥。由上述可見,儲砂筒砂面高度、砂的總重、標定罐深度、砂的顆粒組成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標定准確與否,也將影響路基壓實度的檢測精度。所以,在進行路基壓實度檢測之前,標定工作不容忽視,必須引起足夠的重視。

    4、現場含水量的檢測

      現場含水量的檢測結果直接影響到壓實度的檢測結果。若含水量偏大,則壓實度偏小。反之含水量偏小,則壓實度偏大。所以含水量的檢測是灌砂法檢測壓實度中至關重要的一步。在含水量檢測中我們應該注意以下幾點:

      (1)土樣的選取。

      為防止水分蒸發,取試坑中部有代表性土樣2份,迅速裝入鋁盒中,蓋上盒蓋後迅速稱量、編號。

      (2)土樣的數量。

      對於粘性土取30~50g,對於砂類土取50~100g。

      (3)含水量的檢測。

      在施工現場一般採用快速檢測方法,即酒精燃燒法,每一鋁盒內的土樣應充分燃燒三次,將水份全部燒出。

      (4)結果整理。

      取兩次含水量的平均值為該點含水量的代表值。

    5、現場檢測注意事項

      (1)現場測試時,儲砂筒中砂面高度和重量與室內標定時保持一致。

      (2)基板使用:檢測時,地表面應處理平整,若凹凸不平應使用基板,以減少試驗誤差,盡量使檢測表面光滑平整。現場測試完後,要檢查罐砂筒底板、基板與地面之間是否有砂子漏出,如有要將其單獨清出,稱其質量,計算密度時應扣除這部分質量。

      (3)量砂的使用:量砂應規則,使用進行回收的量砂,下次使用前必須過篩洗淨、烘乾,並放置足夠的時間,使其與標定時潔淨、幹潮狀況一致,以保證量砂密度。換砂時應重新標定量砂密度,確保試驗準確性。

      (4)試坑的形狀:試坑的形狀應該是空的圓柱體,但施工單位往往會將坑挖成鍋底的形狀,尤其是在接近試坑底部的位置。前面我們談到就每一壓實層而言,越向下的部位其壓實度越小,所以,這樣形狀的試坑將導致較鬆散部位的土取出的相對較少,導致測得的壓實度值偏大。

      (5)試坑的深度:按照《公路路基面現場測試規程》要求,試坑的深度應該等於測定層的厚度,但不得有下層材料混入,一般情況下,每壓實層厚為20cm,所以,試坑深度也應該是20伽。由於現場操作時,挖坑這道工序往往由施工單位的民工完成,其挖坑深度經常達不到要求。壓路機在碾壓過程中其應力分布成倒三角形,所以就每一層壓實而言,越向下的部位其壓實度越小。因而,坑的深度不夠,將導致測得的壓實度偏大。試坑深度應盡量等於標定時深度,坑壁筆直,上下口直徑相等,避免上大下小或上小下大。建議試洞深度應以15cm為宜。因為按此深度進行檢測,比較符合實際情況,能較好地反映測定層的壓實度,提高檢測工作效率。

      (6)灌砂的時間:正確的做法是觀察邊緣處標準砂不在流動後還需要等十幾秒鐘再停止灌砂。因為我們無法直接觀察到中心部位砂子的流動情況,而且砂子的流動是從中心開始而後才向邊緣擴展的。如果提前結束灌砂,勢必導致灌入的標準砂質量偏少,從而導致測得的壓實值偏大。

      (7)含水量的選取:在選取含水量時,應將試坑內的土壤迅速均勻攪拌,然後再取含水量。