應該是輪胎修理工裝新輪胎的時候裡面濺到油了。你仔細看看滲出的油多不多，如果越來越多的話，去輪胎修理店把輪胎拆下來把裡面油擦乾淨就行了，少的話就不必理會。沒問題的。

，主要是因為輪轂潤滑油過多，軸承溫度過高，在汽車行駛時輪轂就會發生甩油。也有可能是剎車油。也有可能是燃油。

一、可以通過以下方法詳細檢查：

首先確定漏油是機油，還是燃油，漏油大多是機油。

不管是柴油，還是機油，都可以按以下方法檢查。

1、密封螺母鬆動：

固定螺母未擰緊或者太緊都會導致漏油，只要發現漏油就要檢查螺母。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊，易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

2、密封油封老化開裂：

油封是用來封油的機械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會漏油。

3、輪轂甩油：

輪轂潤滑油（黃油）過多，導軸承溫度過高，在汽車行駛時輪轂就會發生甩油。

4、如發現漏油，請儘快去4S店修理。

二、汽車漏油的六種形式

1、飛濺油：上下左右都有油跡，面積大;

2、明漏油：大滴漏下，中間油色重，四周逐漸淡化;

3、滴漏油：一滴一滴掉，長時間就會成大灘油跡;

4、掛漏油：在洩漏的位置常掛著油滴，油跡比較小;

5、滲漏油：在洩漏處沒有油滴，四周常有黑黑的油跡;

6、陰漏油：只有比較淺淡的油跡，沾上灰就變成黑黑的大面積油跡。

輪轂與輪胎中間接縫出油關鍵是由於輪轂的潤滑脂太多，滾動軸承溫度過高，車輛在行車的環節中輪轂就發生甩油的狀況，能夠 想一想自身近期是不是修復過輪胎，可能是補胎老師傅安裝輪胎時加的潤滑脂。也有可能是助力油外溢，如果是這些狀況得話，就應該立刻前去有關售後維修企業去檢修。

如果輪胎上面有油溼一樣，那麼就可能是車輛滲油了，能夠檢查一下車輛的懸掛系統，懸掛系統安裝工作壓力支撐杆假如密封性不太好或是有太多得話，在工作壓力危害下也有將會會滲漏到輪胎內稱板上進而流到輪胎上。