全合成機油一般是1年或1W公里左右更換一次。50天可以跑13000 公里具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會磨損發動機的機油壽命。有四類車建議使用全合成機油。

1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。2.大排量車型，建議使用全合成機油。

3.內缸直噴發動機，建議使用全合成機油。

4.常在極端氣候行駛的車，建議使用全合成機油。

可以的，出租車用普通的機油正常保養公里數是一萬公。裡

理論上是可以的，但不管是4S店和廠方都不建議跑13000公里換機油，8000~10000公里沒問題。

完全沒有問題，我的車加全合成跑一年多，很多年了，一直沒有出問題。

全合成機油跑50天跑13000公里的情況不多，雖有機油品牌說他們的機油成功挑戰了18000公里、20000公里，但在現實生活中，影響因素有很多，可能受機油油品、環境影響、車況、車主駕駛習慣等多方面影響。

每天可以跑260公里，甚至更多。一些跑業務的車不止這些數。一些營運車輛也不止這些數。建議公里數一到，就要及時換機油。

13000公里不保養車會不會壞，需要從下列情況來看：

首先要看車輛上一次保養車時使用的機油是礦物機油、半合成機油還是全合成機油。

如果使用的是高質量級別的全合成機油，其理論換油時間達10000小時以上。

因此，超過30%的換油里程沒有換油，一般不會對車（發動機）造成顛覆性的損壞，但這是不能僥幸的，不怕一萬，就怕萬一。

其次就是要看空氣濾芯等是否完好，車輛使用環境是良好還是惡劣等，如果一切良好，13000公里不保養車應該不會壞。

綜上所述，一般而言，13000公里不保養車不會壞。

汽車能使用多長時間，保養是關鍵。新車超過10000公里再去保養，對機器的傷害非常大。機器長時間運轉，會磨掉許多金屬碎末，這些金屬碎末再參與摩擦，對機器的傷害可想而知。題主如果超過一萬三千公里不去保養，汽車不一定馬上就壞掉，但是對機器的傷害已經無法避免了。