電動機互鎖就是電機正轉時又能出現反轉，反轉時不能出現正轉，這就是互鎖。比如正轉出現故障時，從控制正轉的線路查找

正向或反向接觸器不吸合:

1由於兩臺接觸器是互鎖的,當第一種控制線路出現這種故障時,可能是其中的一臺接觸器觸頭粘連,導致常閉觸點斷開。再者,也有可能是按鈕斷線。

2.

兩臺接觸器都不工作,可能是公用電源控制線路斷路(熱繼保護常閉觸點斷開)或主開關損壞缺相。

3.

雙重聯鎖控制線路,相對比複雜一點,但是故障同以上的兩點相仿,只不過增加了按鈕互鎖,有一個點斷

只是信號機的話比較簡單，核對信號顯示、燈絲報警即可。信號系統的話比較多，主要有以下：

1.聯鎖試驗表（大表）全部；

2.軌道電路占用核對試驗；

3.道岔位置核對試驗；

4.信號機顯示燈位核對試驗；

5.碼序核對試驗；

6.各種倒機及故障報警試驗；

7.LKJ數據、列控數據核對試驗

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