以下是274發動機的正時檢查方法：

1. 卸掉罩子：首先需要卸掉氣門罩子、皮帶罩子和進氣管。

2. 確定TDC位置：將轉向柄裝到曲軸正面的進氣凸輪軸方向，然後轉動曲軸直到它轉到了上止點，這時就能確定活塞的位置，也就是TDC（上止點）。可以通過擰動T字形傳感器或460號火花塞來進行仔細的調整，並且可以使用特殊的刻度玻璃來確定它。

3. 判斷凸輪軸的位置：凸輪軸有一個獨特的標記，就是它上面的兩個小洞，它們是對準的，而且只有在正確的時機才會對準。如果不對準，那就需要調整了。

4. 檢查驅動皮帶：檢查驅動皮帶是否緊固，是否已經磨損。

5. 核對搖臂角度：最後，還需要找到排氣凸輪軸上的兩個凹槽，這是用來核對搖臂角度的，因為搖臂角度如果不正確，則會對發動機的性能產生負面影響。在正確的搖臂角度下，在凸輪軸軸上的凹槽中可以看到搖臂套筒的中心。

需要注意的是，為了保證發動機的正時檢查的精確度，最好在乾淨、安靜的車間裡進行。如果您不熟悉發動機的操作，最好請專業技師來檢查。

274發動機正時檢查的步驟如下：

1. 確定發動機正時蓋板的位置，通常位於發動機正面上方，有一個蓋板，需要拆下來。

2. 找到曲軸正時標記，通常位於曲軸前部的飛輪上，可以通過正時蓋板的孔來觀察。標記通常是一條線或一個刻度，表示曲軸的位置。

3. 找到凸輪軸正時標記，通常位於凸輪軸上的齒輪上，可以通過正時蓋板的孔來觀察。標記通常是一條線或一個刻度，表示凸輪軸的位置。

4. 確定曲軸和凸輪軸的正時位置是否正確。通常情況下，曲軸和凸輪軸的正時標記應該對齊，表示發動機處於正確的正時位置。如果標記沒有對齊，需要調整正時鏈或正時皮帶的張緊度，使其對齊。

5. 檢查正時鏈或正時皮帶的磨損程度和張緊度。如果鏈條或皮帶鬆弛或磨損，需要更換。

6. 檢查正時鏈輪或正時皮帶輪的磨損程度。如果輪子磨損嚴重，需要更換。

7. 檢查正時鏈或正時皮帶的導向輪和張緊輪的磨損程度。如果輪子磨損嚴重，需要更換。

需要注意的是，發動機正時檢查需要一定的專業知識和技能，如果不熟悉發動機結構和工作原理，建議尋求專業技術人員的幫助。