汽車散熱器出問題可以使用發動機診斷儀器對散熱風扇進行測試，如果一切運作正常，就需要檢查一下是不是節溫器出現故障了。

問題一：散熱風扇在汽車行駛過程中沒有運轉。檢修方法：出現這一問題有可能是因為發動機水溫沒有達到散熱風扇啟動的條件，可以使用發動機診斷儀器對散熱風扇進行測試，如果一切運作正常，就需要檢查一下是不是節溫器出現故障了。

問題二：散熱風扇在汽車熄火之後頻繁啟動。這在大多數情況下屬於正常行為。因為汽車熄火之後，一般情況下冷卻系統也會隨之停止工作，這時候發動機的溫度還沒有冷卻下來，正因如此，散熱風扇才會繼續工作一段時間，只需要等發動機的溫度降下來後，散熱風扇自然會停止工作。

問題三：風扇檔位高不轉動。首先應該檢查風扇的插接器有沒有存在接觸不良的情況，除此之外還需要檢查風扇的供電情況、風扇有沒有出現卡滯等，這些因素都會導致風扇在檔位較高的情況下不工作。問題四：風扇異響如果在風扇正常工作的時候聽到異響，有以下4種情況：

1.風扇磨損外殼；

2.風扇的軸承可能損壞了；

3.風扇的扇葉變形了；

4.有異物進入了風機。

以上四種情況，前三種需要對相關零部件進行更換，而最後一種情況，只需清理異物即可。

1、在汽車的水溫很高的時候，如果散熱風扇還不會轉動的話，那麼很可能是汽車的水溫傳感器發生了故障，這樣會導致汽車不能正常識別水的溫度，電腦系統不能正常接收到信號，進而散熱風扇不會被觸發啟動運作。車主可以去汽修店檢查水溫傳感器，如果是壞了更換一個傳感器即可。

2、可能是散熱風扇本身壞了。汽車儀表盤會提示水溫過高，說明汽車的水溫傳感器是沒有問題的，汽車可以識別到水的溫度，但是散熱風扇不運作，說明故障在風扇上面或者在風扇的開關上面，車主可以檢查風扇是否損壞或者開關是否有故障，更換風扇或者開關即可解決問題。