1、首先，檢查懸掛系統中的活塞和螺母，以確保都是正確安裝的。

2、檢查輪胎的胎壓，以確保是正確的。

3、檢查減震器和緩衝器，以確保狀態良好。

4、檢查避震器的氣壓，壓力低於指定值，就要進行調整。

5、使用氮氣瓶和調壓器，將避震器的壓力調整到指定值。

6、檢查調整後的懸掛系統，確認性能良好

關於這個問題，科曼避震器的調節一般需要根據具體情況進行調整，以下是一般的調節方法：

1. 預載荷調節：這是最基本的調節方式，可以通過調整避震器上的彈簧來改變車輛的高度和硬度。一般來說，增加預載荷會提高車輛的高度和硬度，減少預載荷則會降低車輛的高度和硬度。

2. 阻尼調節：阻尼是指避震器對車輛在行駛時的上下顛簸的阻力，可以通過調節避震器上的阻尼閥來改變阻尼的大小。增加阻尼會使車輛更加穩定，減少阻尼則會使車輛更加柔軟。

3. 回彈調節：回彈是指車輛通過避震器後彈回原來位置的速度和強度，可以通過調節避震器上的回彈閥來改變回彈的大小。增加回彈會使車輛更加穩定，減少回彈則會使車輛更加柔軟。

4. 壓縮調節：壓縮是指車輛在遇到顛簸時避震器的壓縮速度和強度，可以通過調節避震器上的壓縮閥來改變壓縮的大小。增加壓縮會使車輛更加穩定，減少壓縮則會使車輛更加柔軟。

需要注意的是，避震器的調節需要根據車輛的具體情況和駕駛者的個人需求進行調整，如果不確定如何調節，最好找到專業的技師進行調節。