回覆列表
-
1 # 開心是健康898
-
2 # 瀍河老藤
最高不能超過6000轉。發動機是成熟的工業產品，任何一部汽車發動機都經歷了成千上萬次的磨損與調校，不會因為磨損多了點而受到傷害，只要你的轉速不超過6000轉，下坡的速度能讓你安全，發動機都不會有傷害。
-
3 # 元氣豆漿93
2000轉，低檔位可以提供大的扭矩，簡單說就是讓車更有力。
上坡時,要根據汽車的發動機轉速來決定掛幾檔.若掛在三檔上坡時,發動機轉速降到2000轉以下時,就要降低一檔.改掛二檔。
若坡太陡又滿載，可能還要掛一檔才能上坡，下坡時應掛在一定的檔位上行駛.，一般可根據坡度來決定掛幾檔，陡坡可掛二檔。
-
4 # CHRISLONG521
目前來說運用在車輛上的轉速最高的應該是F1的發動機了。一部F1賽車的發動機大約有900個運動部件，其最高轉速可以突破19000轉/分，而普通轎車發動機的最高轉速通常不會超過8000轉/分。
當F1賽車的發動機以最高速運轉時，火花塞每秒點火150次，活塞往復循環300次，其加速度更高達8500G。如今F1賽場上功率最大的發動機已經突破900馬力，約是民用1600cc排量發動機功率的10倍，是民用3000cc排量發動機的4倍。其質量卻不會超過100kg，而普通的1600cc發動機的質量都要超過120kg。
不過現在因為限制是19000，如果沒限制的話達到22000也可以~~~
一般是不要超過5000轉最好，看發動機的額定最高轉速，不超是可以的，超了以後的後果非常嚴重，即使當時沒有發生故障，但已埋下了隱患。發動機超轉速後，曲軸，大小瓦會超負荷工作，曲軸螺栓，連桿螺栓及活塞銷的負荷會成倍增加，導致拉伸變型或折斷，瓦蓋變形等等。