不正常。

1.途安手動擋油門怠速4千轉遠高於正常情況下的怠速轉速 (正常車速應該在700-900轉/分鐘之間)，高速怠速容易使車輛起步時故障、不平穩甚至熄火。

2.可能是汽車故障引起的，需立即聯繫維修人員進行檢修，避免車輛行駛過程出現危險。

不正常。

700-800轉。有所不同車型由於汽車發動機有所不同，怠速值是有所不同的。一般車子正常的怠速轉速比不會超出1000轉，基本上都是在600-900轉左右。但在冷啟動是，怠速轉速比會比較高，由於汽車發動機在低溫下工作是會造成磨損的，為了避免這種情況，此時汽車發動機電腦會控制技術來提昇怠速時的轉速比，快速到達汽車發動機正常的的操作溫度。待水溫穩定後，怠速回落才是正常的的值。怠速都是車輛出廠就設置好的，日常使用不會出現太大差別。如果汽車在熱車之後，怠速過高或者過低，車子可能就存在故障了，比如進氣管漏氣、噴油嘴損壞等，需要去維修店檢查一下。如果怠速忽高忽低，車輛抖動嚴重的話，大概率是汽車的積碳過多引起的。

一般而言，途安手動擋在怠速狀態下，轉速應該保持在800-1000轉之間，4千轉明顯過高。高轉速怠速可能會導致發動機運作不穩定，磨損加劇，燃油消耗增加等問題。造成高轉速的原因可能是空氣濾清器、油路、點火系統等部件出現故障或需要保養維護。如果您的車輛出現這種情況，我們建議您儘快聯繫4S店或車輛維修店進行檢查和維修，以確保車輛的正常運行。

手動車型發動機怠速4千轉不正常。一般是700--800轉。汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：

1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否鬆動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生；

2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患；

3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。

正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：

1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否鬆動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生；

2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患；

3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。

啟動時，為了儘快熱車，怠速在1200-1500轉，運轉了幾分鐘後，怠速會保持在800-1000。不會特別低的。為了降低發動機的排放。發動機怠速是發動機運行工況之一。GB18285-2005《點燃式發動機汽車排氣汙染物排放限制及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》：怠速工況指發動機無負載運轉狀態，即離合器處於結合位置、變速器處於空擋位置（對於自動變速箱的車應處於“停車”或“P”擋位）；採用化油器供油系統的車，阻風門應處於全開位置；油門踏板處於完全鬆開位置。

現在轎車汽油發動機的怠速轉速熱車正常值在600到750RPM之間，稍微老一點的車有到800RPM的。三缸機的怠速轉速比四缸機稍微高一點。由於柴油機怠速時壓縮溫度、壓力較低，燃油霧化不好，混合氣形成不均，燃燒不充分，使得排放性能變差。在怠速小負荷工況下，HC和顆粒的排放量均較高。因此，改善柴油機怠速性能對提高其排放性能指標具有重大意義。