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  • 1 # 農業負擔

    幾種可能:第一如果是在坑窪路面打死方向行駛噠噠噠響可能是球頭間隙大,還有限位訂缺油(抹點黃油就解決了)、小吊杆球頭或者膠套壞了;第二平路打死方向行駛也想可能是減震器頂膠磨損過大或盤型軸承缺油、前半軸外球籠壞了或間隙大了

  • 2 # 白給

    霸道4000後減震的調節需要注意以下幾點:

    首先,根據個人喜好和道路狀況,可以適度調節減震器的硬度。如果道路崎嶇,可以適度增加減震器的硬度以提供更好的阻尼效果;如果道路比較平坦,可以適度降低減震器的硬度以獲得較為舒適的駕駛感受。

    其次,調整前後輪減震器的硬度平衡,使得整個車身在行駛時保持相對穩定的姿態,避免過於顛簸或過於軟弱。

    最後,定期檢查減震器的工作狀態和密封性能,確保良好的減震效果。

  • 3 # 哦將計就計

    霸道4000後減震調節一般需要根據個人的駕駛需求和使用環境來進行調節。下面是一些常見的調節方法:
    1. 減震力度調節:根據個人偏好和路況,可以調節減震器的硬度或軟度。如果你喜歡較為硬朗的懸掛感覺,可以將減震力度調到較硬的檔位;如果你喜歡較為舒適的懸掛感覺,可以將減震力度調到較軟的檔位。
    2. 高低速阻尼調節:有些減震器上還有高低速阻尼調節按鈕,可以根據行駛速度的快慢來調節阻尼力度。一般來說,低速阻尼用於緩解行駛過程中的顛簸和起伏,高速阻尼用於穩定車身並提供更好的操控性能。
    3. 前後平衡調節:如果你感覺車輛在轉彎時前後不平衡,可以調節前後懸掛的硬度或軟度來調整平衡感。
    4. 加載調節:如果你經常搭載重物或者需要調整車輛高度,可以根據實際情況調節減震器的高度或壓縮程度,以達到適當的補償效果。
    請注意,減震器的調節需要謹慎進行,最好在專業技師的指導下進行,以確保安全和合適的駕駛體驗。

  • 4 # WNEZ

    1改裝減震器可以通過改裝不同類型後減震器來調節高低。2調節車身高度調節汽車後減震器的高低可以加高或降低車身來實現。

    3廠家定製油壓式減震要在原參數上改變托盤高度或拉杆高度。

    4更換彈簧絞牙式減震器可以更換彈簧來改變回彈行程和受力值。5空氣懸掛改裝氣動懸掛,通過氣壓來調節懸掛的高度和舒適度。